В первой половине декабря нефтяная корзина ОПЕК обновила минимум и опустилась до 33,76 долл. за баррель. На торгах стоимость барреля марки Brent опускалась ниже 38 долл. за баррель впервые с 2008 года. Приэтом, в 2014 году средняя цена нефтяной корзины составляла 96,29 долл. против 105,87 долл. за баррель в 2013 году. О том, как отразится снижение мировых цен на нефть на стоимости бензина в Украине и на состоянии экономики нашей страны, корреспондент ГолосUA узнавала у заместителя директора научно-технческого Центра “Психея” Геннадия Рябцева.
— Геннадий, аналитики связывают снижение цен на нефть с возникновением экономических проблем у ряда стран, прежде всего, России. Как отразится удешевление этого ресурса на российской экономике?
— Снижение цен на нефть, безусловно, негативнее всего отразится на состоянии российской экономики, которая более, чем на 50% зависит от экспорта энергоносителей. Однако это влияние не будет катастрофическим. Ведь финансовая «подушка безопасности», созданная в Российской Федерации, позволит достаточно легко пережить, по меньшей мере, год низких цен на нефть.
Если же цены на нефть удержатся на нынешнем уровне весь следующий год — можно начинать беспокоиться по поводу сведения российского бюджета.
— Как это отразится на Украине?
— Что касается Украины — безусловно, падение цен на нефть для страны, которая импортирует порядка 80% нефтепродуктов, является положительным фактом. И сформирует тенденцию снижения цен на топливо на автозаправочных станциях.
Однако не следует забывать, что параллельно со снижением цен на нефть происходит дестабилизация российской валюты, которая будет дешеветь по отношению к доллару. А, поскольку Украина частично зависит от российского рубля, это негативно повлияет на некоторые наши финансовые показатели. Не знаю, какова сейчас доля валютных резервов Украины по-прежнему номинирована в рублях, но, насколько мне известно, это по-прежнему существует. И они будут обесцениваться.
— Как снижение цен на нефть отразится на цене бензина в Украине?
— Как я уже сказал, это должно способствовать удешевлению нефтепродуктов, ввозимых в Украину. И цены на бензин и дизельное топливо пошли бы вниз, если бы не валютная нестабильность, а также финансовые риски, которые сформировались к концу года в Украине.
Сейчас у нас — «подвешенное состояние» с бюджетом, Налоговым кодексом. Поскольку субъекты хозяйствования, работающие на топливном рынке, не знают, чем им грозит новая налоговая политика — естественно, все валютные риски они превращают в наценку, которую закладывают в розничную цену. То есть, несмотря на снижение цен на нефть, бензин и дизтопливо пока дешеветь не будут.
— Сколько может продлится этот «период ожидания» снижения цен на бензин дизтопливо в Украине?
— До появления определенности с уровнем налогообложения на следующий год. Цены на нефтепродукты на заправках зависят от четырех основных факторов. Это — цены на нефть, которые снижаются, и, естественно, способствуют падению стоимости нефтепродуктов. Второй фактор — курс гривны, при снижении которого цены на нефтепродукты демонстрируют рост. Третий момент — уровень спроса на бензин и дизтопливо снижается, сейчас — так называемый «мертвый сезон», что способствует уменьшению цен. Четвертый фактор — уровень налогообложения, который неизвестен. Это повышает валютные риски. Получается, у нас два фактора, «играющих» на повышение цен на нефтепродукты на АЗС, и два — на понижение.
— Что «на выходе» дает ноль…
— Да, цены в ближайшее время будут удерживаться на нынешнем уровне. И это, честно говоря — «стараниями» нашего правительства. Которое, вместо того, чтобы как следует подготовить бюджет и изменения в Налоговый кодекс, дотянуло, как всегда, эти процессы до конца декабря. Что, в принципе, является умышленным: ведь народные депутаты не успеют за день-два даже прочитать по семьсот страниц неизвестно кем подготовленных документов. А расплатятся за это конечные потребители: продавцы закладывают все риски в розничные цены. И вместо снижения цен, после падения стоимости нефти на мировых рынках, мы увидим «полный ценовой штиль». Трейдеры не хотят расплачиваться за просчеты правительства, и их в этом трудно обвинять.