В октябре рынок новых легковых авто показал наихудший результат со времен кризиса 2008 года. А по сравнению с прошлым годом, продажи упали на 60%. Эксперт авторынка Николай Росличенко в интервью ГолосUA рассказал о том, как меняется структура продаж на фоне резкого скачка курса доллара и как правильно покупать авто, которые привезены из зоны АТО.
— Что делают дилеры, чтобы увеличить продажи?
— Сейчас дилеры распродают свои запасы исходя из старого курса и можно прилично сэкономить. Новые партии автомобилей уже зайдут по новому курсу. Поэтому если вы планировали покупку нового авто, не медлите, позже будет дороже.
— Вырос ли спрос на б/у автомобили за последние месяцы? Если да, то насколько?
— Сейчас отмечается рост продаж на подержанные авто на 20% по сравнению с прошлым годом. Касательно покупки подержанного автомобиля — в кризис всегда можно найти очень выгодное предложение. Такие автомобили, как правило, выставляются на продажу сотнями. Но стоит остерегаться "проблемных" автомобилей, особенно сейчас. Рекомендую осуществлять покупку с полным переоформлением собственности и всеми соответствующими проверками на предмет того, что автомобиль полностью легален и не находится в залоге. Больше стало предложений по обмену. Сейчас каждый четвертый б/у автомобиль продают именно по этой схеме. При этом, подержанные авто не подорожали, если смотреть на цену в валюте. Но в пересчете на гривны разница ощутима: сравните, какой курс был весной, а какой – сейчас.
— Упал ли спрос на элитные авто?
— Премиум- и бизнес-сегменты кризиса не почувствовали. Покупатели таких авто экономить не стали.
— Как авторынок пытается выжить в условиях падающего спроса на авто? Выросло ли количество предложений по рассрочке?
— Сейчас рынок кредитования фактически заморожен из-за сложной экономической ситуации в стране.
— Безопасно ли покупать автомобили, которые зарегистрированы в зоне АТО?
— Да, из зоны АТО пригоняют угнанные автомобили. Но пик уже спал – он был в августе. Люди приезжают в столицу, чтобы продать свой автомобиль и иметь деньги на обустройство в новом городе. Таких предложений на рынке подержанных автомобилей много. Пытаются продать именно в Киеве, поскольку здесь больше спрос. А спрос рождает предложение. Нужно, как и раньше, проверять такие авто. Таких проблемных авто стало больше. И большинство машин из зоны АТО. Не нужно ездить за автомобилем в зону АТО. Также не советую ехать в зону боевых действий с деньгами. Если человек хочет продать автомобиль, он должен сам приехать с этим автомобилем.
— Каких правил нужно придерживаться, чтобы не купить угнанный автомобиль?
— Во-первых, если авто минимум на 15% ниже рыночной стоимости – это уже сигнал, что с ним что-то не так. Да, бывают случаи, когда человеку нужно срочно продать машину. Но таких предложений мало. Поэтому нужно обязательно спрашивать, почему цена занижена. Во-вторых, если вы не разбираетесь в техническом устройстве автомобиля, берите на просмотр знающего человека – работника СТО или того, который имеет большой стаж вождения за рулем. В-третьих, не обращайте внимание на объявления, в которых продавцы просят вас отправить им задаток на банковскую карту. Это лохотрон. Также при знакомстве с продавцом нужно проверить его документы – действительно ли перед вами стоит владелец авто? Во время оформления автомобиля не нужно экономить — обязательным является снятие с учета и переоформление в МРЭО на себя. Никаких договоров о дарении или доверенности на право управления этим автомобилем! Ведь авто может быть арестовано, находиться в залоге, участвовать в ДТП. А МРЭО при переоформлении эти неприятности сразу же выявит.
— Что ждет авторынок в ближайшие полгода?
— По итогам 12-ти месяцев 2014 года рынок новых легковых автомобилей в Украине не досчитается более половины прошлогодних продаж и составит около ста тысяч машин. Самый пессимистический прогноз – минус 70%.