С 1 января 2016 года вступило в силу повышение тарифов на прием и доставку прессы Государственным предприятием почтовой связи “Укрпочта” на 56-72%. В частности, тариф на доставку одного экземпляра газеты формата А3 повышен на 56,1% до 26,28 копеек для региональных и общегосударственных изданий, на 67,9% – до 21,39 копеек для областных и 72,4% до 19,26 копеек для местных и районных изданий. Тарифы рассчитаны с учетом нормы для газеты размера А3 в 4 полосы, а для журналов – за каждые полные или неполные 50 грамм веса. Соответствующий приказ Министерства инфраструктуры был зарегистрирован в Министерстве юстиции 8 сентября. Предыдущие тарифы были утверждены в сентябре 2013 года. О правомерности повышения тарифов на услуги «Укрпочты» корреспондент ГолосUA узнавала у директора консалтинговой компании William invest expert Виктора Медведя.
— Виктор, почему «Укрпочта» повышает тарифы?
— То, что тариф повышается, вполне закономерно. Это отчасти обоснованно, ведь в Украине наблюдается высокий уровень инфляции, практически все подорожало. Только в 2015 году реальная инфляция составила 48%, а с учетом предыдущего года, когда в последний раз повышались тарифы на услуги «Укрпочты», этот показатель составил около 78%. Поэтому, фактически, можно говорить, что это предприятие просто проиндексировало свои услуги на тот уровень, до которого подорожало все остальное…
— Однако уровень заработных плат и пенсий не проиндексирован согласно инфляции…
— Да, это серьезная проблема. Зарплаты и пенсии адекватно инфляции не повышаются.
— Может ли «Укрпочта» поднимать тарифы, не повышая качества услуг?
— С учетом того, что «Укрпочта» — это государственное предприятие, подобное и происходит. По-видимому, руководству предприятия все равно, довольны ли потребители уровнем услуг, которые оно оказывает. Частные компании, например, «Новая почта», так не делают. Там, во-первых, идет планомерное повышение цен, к тому же, повышается качество услуг. А эти «товарищи» могут себе позволить поступать таким образом.
— По поводу качества услуг: недавно в Борисполе произошел вопиющий, и, одновременно, комичный случай: ограбили ржавые «жигули» «Укрпочты», перевозившие без охраны полтора миллиона гривен пенсии…
— Конкурентоспособность «Укрпочты» все время снижается, каждый год — примерно на 20%. Большие компании, такие, как «Новая почта, «Абсолют», “Деливери», отбирают этот рынок, в связи с тем, что «Укрпочта» ненадежна и бюрократизирована. К тому же, один сотрудник «Укрпочты» может разносить по маршруту 30-40 пенсий. Несколько десятков тысяч почтальон везет просто в сумочке, едет на велосипеде. И все время происходят ограбления, это — системная проблема. А зарплаты у них — на уровне 1600-1800 гривен.
— Существуют планы по созданию на базе «Укрпочты» государственного коммерческого предприятия. Поможет ли это решить проблемы почты?
— На базе «Укрпочты» уже работает масса коммерческих предприятий. Но там проблема с коррупцией. Если бы на «Укрпочте» не расхищали деньги, было бы все нормально. А так — попросту все разворовывается. Думаю, что государственное коммерческое предприятие на базе «Укрпочты» создавать нет смысла. Ведь у почты — самое лучшее «покрытие», есть уникальные функции, те же денежные переводы, совместные программы, общее расположение с «Ощадбанком», доставка периодики, то есть — очень много «плюсов». Автоматизация хоть и на низком уровне сейчас, но компьютеры все же имеются. В принципе, за два-три месяца работы с этим предприятием можно очень серьезно поднять его эффективность, качество услуг, прибыльность.
— Почему же этого не делается?
— Никто в этом не заинтересован, все хотят только красть, как и на других госудрственных предприятиях. После повышения тарифов «Укрпочта» потеряет определенный объем рынка, который перейдет частным компаниям. Безусловно, часть социально незащищенных украинцев будет меньше пользоваться ее услугами. Я так понимаю, что «Укрпочту» планомерно подводят к банкротству, а затем могут приватизировать, как это мы уже неоднократно наблюдали. А прибыльным предприятие делается буквально за один день.