size="4">Українські АЗС мають нарешті перейти на стандарти якості пального 2007 року.
size="4">Про це заявив голова оргкомітету Всеукраїнського автопробігу “Проти неякісного пального” Віталій Чеховський сьогодні на прес-конференції, передав кореспондент ГолосUA.
size="4">За його словами, 3 жовтня 2007 року Держспоживстандарт затвердив нові національні стандарти ДСТУ 4839: “Бензин автомобільний підвищеної якості”, ДСТУ 4840: 2007 року “Паливо дизельне підвищеної якості”, які з 1 січня 2008 року вступили в дію.
“
size="4">Однак, до 1 січня 2011 року паралельно діють колишні стандарти 2001 та 1999 року. У 2006 році уряд підписав Меморандум з українськими нафтопереробними компаніями, в якому було оговорено, що Україна переходить на європейські стандарти пального, зокрема з 2008 року — на Євро-3, а з 2010 — на Євро-4”, — зазначив експерт.
size="4">Разом з тим, голова оргкомітету зазначив, що нафтопереробні компанії взяли на себе зобов'язання провести модернізацію своїх нафтопереробних заводів з метою приведення у відповідність до нових стандартів. 2 нафтопереробні заводи частково їх виконали, решта чотири цього не зробили, сподіваючись, що їм вдасться відтермінувати перехід на нові стандарти.
size="4">Відповідно до цього, на думку В. Чеховського, українських водіїв варто занести до групи ризику, оскільки саме з такими соціально-політичними та економічними експериментами зустрічаються водії кожен день під час заправки неякісним пальним на АЗС.
Читайте также по теме