Сети АЗС торгуют фальсификатом топлива из-за отсутствия действенной системы контроля в Украине.
Об этом сообщил гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко в комментарии корреспонденту ГолосUA.
“Ситуация с качеством топлива становится яснее по аналогии с автомобилями. У нас контролирующие органы почему-то любят проверять большие красивые автосалоны и люксовые брендовые АЗС, официальные СТО, но почему-то не ходят в гаражные СТО или на рынок, где продают автомобили, не платя ни копейки налогов. Там ведь могут и морду набить», — сказал он.
При этом эксперт отметил, что главной причиной появления некачественного топлива на рынке является отсутствие действенной системы контроля.
«Виновата система контроля, существующая в Украине. АМКУ почему-то не принимает во внимание заправки, работающие вне закона. Это — «пиратские» заправки, и никто не знают, где они берут бензин, дизтопливо или газ, где это «бодяжится». Ситуацию изменить можно только контролем. Мы по автоимпорту подписали с фискалами меморандум, они теперь не контролируют прямые заводские поставки. Зато мы всегда готовы сделать постаудит. Такая же система должна быть внедрена и в отношении импортного топлива», — уточнил он.
Напомним, плотность бензина прямо пропорциональна его теплоте сгорания, то есть прямо влияет на расход топлива автомобилем. Низкая плотность — не главная беда от заправки некачественным бензином. Для увеличения объема и, соответственно, выгоды при продаже топливо разбавляют примесями газового конденсата или газолина.