Кассовую выручку в 1,5 млрд грн, которую столичный метрополитен планирует получить в 2015 году за счет повышения стоимости проезда, будет потрачена на возобновлении парка вагонов, капитальный ремонт эскалаторов, налоги, зарплаты и электроснабжение.
Об этом на пресс-конференции заявил начальник КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский, передал корреспондент ГолосUA.
«Выручку размером в 1,5 млрд грн, которую мы планируем получить в следующем году, метрополитен потратит на налоги и зарплату сотрудникам – 800 млн грн, более 150 млн пойдет на электроснабжение, 300 млн – на погашение долгов за вагоны, купленные в кредит, и около 250 млн – на техническое обеспечение и плановые ремонты. Основной приоритет – это капитальный ремонт эскалаторов, которым больше 50 лет», – рассказал он.
По его словам, из 280 млн грн предусмотренной компенсации за льготную категорию населения столичная подземка получает только 96 млн грн.
«В Киевском метрополитене есть четкий учет льготных пассажиров. Часть из них проходит по «Карточке киевлянина», а часть – только через один турникет, который автоматически считывает их количество. За день метрополитен перевозит 123 тысячи пассажиров льготной категории. Компенсация за льготников должна быть заложена в бюджете на уровне 100%, но мы получаем только 96 млн грн», – отметил он.