31 октября 2019 года Верховная Рада приняла законопроект о проведении процесса по выделению функции оператора газотранспортной системы (анбандлинга).
Об этом сообщается на сайте ВРУ.
За принятие в целом законопроекта №2239-1 проголосовал 341 депутат при минимально необходимых 226.
В законе устанавливается, что оператором ГТС, который находится в госсобственности и не подлежит приватизации, может быть исключительно субъект хозяйствования, владельцем 100% корпоративных прав которого является государство или субъект хозяйствования, 100% корпоративных прав которого принадлежат государству.
При этом запрещается полная или частичная приватизация оператора ГТС, полная или частичная приватизация основных фондов, являющихся объектами госсобственности и которая используются оператором ГТС в процессе осуществления деятельности по транспортировке газа магистральными трубопроводами.
Напомним, 18 сентября, Кабинет министров утвердил новую модель выделения оператора газотранспортной системы из структуры НАК «Нафтогаз Украины» (анбандлинг).
«Мы обновили план анбандлинга, заложили четкие сроки. В предыдущие годы у нас был определенный конфликт между НАК «Нафтогаз» и Кабинетом министров по поводу взгляда на эту модель. В течение двух последних недель мы сделали компромиссное решение», — сообщил министр энергетики и защиты окружающей среды Алексей Оржель.
Украина обязана завершить анбандлинг до конца года. Для этого необходимо принять ряд изменений в нормативно-правовые акты, которые обеспечат полную имплементацию требований Третьего энергопакета в регуляторную базу Украины.
В России заявляли, что если Украина успеет это сделать до конца года, «Газпром» подпишет новый транзитный договор на европейских правилах.