В Киеве обвал Шулявского моста в 2017 году произошел в результате того, что строители конструкции некачественно залили бетон, через который просочилась вода и разрушила стальную арматуру.
Об этом в комментарии ГолосUA сообщил специалист по вопросам дорожного хозяйства Александр Хмелевой.
«Помните Шулявский мост? Тогда на Шулявке кусок бетона обвалился. Я был там, когда он только обвалился, и видел, что произошло с мостом: там арматура вся ржавая, абсолютно ржавая и местами просто сгнившая. И это только то, что видно. А сколько сгнившей арматуры еще осталось внутри бетона? Вода если внутрь попадает,то она там и остается», — говорит эксперт.
По словам А.Хмелевого, если хоть капля воды попадет внутрь пласта бетона на каком-либо мосту, эта капля способна разрушить огромную конструкцию.
«Металл, когда ржавеет, он увеличивается в объеме и дополнительно «рвет» бетон. Получается так: вода попала в трещинку, она становится трещиной, туда попадает больше воды, разрыв увеличивается, арматура начинает ржаветь, разрыв растет… это замкнутый круг», — говорит он.
Напомним, 27 февраля 2017 года в Киеве частично обрушился Шулявский мост. Обошлось без жертв. Движение транспорта по мосту перекрыли на сутки, после чего оно вновь возобновилось. Специалисты установили, что инцидент произошел из-за коррозии бетона консоли от удара или чрезмерной нагрузки.
В ноябре мэр Киева Виталий Кличко пообещал, что реконструкция Шулявского путепровода начнется в конце 2017 года. Но она до сих пор не началась.
В феврале 2018 года на Шулявском мосту из-под асфальта вылезла арматура. Были повреждены более 10 автомобилей.