Отмена обязательной сертификации нефтепродуктов в Украине, не повлияет на качество ввозимого из-за рубежа топлива.
Такую точку зрения в комментарии корреспонденту ГолосUA высказал заместитель директора научно-технического Центра «Психея» Геннадий Рябцев.
По его словам, в данном случае Минэкономики просто приводит в порядок нормативно-правовую базу из-за принятия летом 2014 года технического регламента, отвечающего стандартам ЕС. Данный регламент не требует дополнительного подтверждения качества топлива в Украине, кроме предоставленных производителем соответствующих документов.
«Отмена сертификации бензина никак не повлияет на его цену и качество. Это формальное решение, так как после принятия технического регламента летом 2014 года, отпала необходимость в обязательной сертификации. То есть, в данном случае принятие этого решения является приведением нормативно-правовой базы в порядок в связи с существующими условиями в евросоюзе. А сама сертификация нефтепродуктов только является подтверждением соответствия качества заявленного производителем»,- подчеркнул Г. Рябцев.
В то же время, эксперт отметил, что на сегодняшний день существует другая проблема, не связанная с сертификацией бензина, но которая влияет на качество продаваемого в Украине топлива. Таковой он назвал запрет на проверку качества нефтепродуктов, которые реализуются непосредственно на автозаправках.
По его словам, бензин иностранного происхождения при завозе на территорию Украины имеет соответствующие документы, которые подтверждают его качество. Производителям топлива не выгодно реализовывать некачественный товар, так как в случае проверки это приведет к серьезному скандалу и потере его репутации.
А из-за правительственного запрета на любые проверки, после некоторых манипуляций некачественные нефтепродукты могут продаваться уже непосредственно на отечественных автозаправках.
«Правительство считает, что у нас настолько цивилизованные рынки нефтепродуктов и их участники, что никто не позволяет себе обманывать потребителя и вводить его в заблуждение в отношении качества реализуемой продукции. Государство должно восстановить систему контроля качества топлива. Ведь вероятность низкого качества бензина, который завозится в Украину, стремится к нулю. Именно здесь находится основная проблема»,- резюмировал Г. Рябцев.
Напомним, Министерство экономического развития и торговли Украины отменило обязательную сертификацию автомобильных бензинов, дизельного, корабельного и котельного топлива, кроме видов, неадаптированных к стандартам ЕС.