Данные, которые сообщаются в отчете гражданской авиации Ирана о причинах крушения украинского самолета МАУ рейса PS752 в январе 2020 года над Тегераном, призваны минимизировать финансовые издержки, связанные с компенсациями родственникам погибших.
Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA сообщил руководитель аналитического центра «Третий сектор» Андрей Золотарев.
«Поскольку руководство Ирана понимает, что вина за трагедию лежит именно на нем, то стремится минимизировать потенциальные финансовые издержки. Ведь далее могут последовать судебные иски, и сумма компенсаций может оказаться впечатляющей», — сообщил эксперт.
По словам А. Золотарева, реакция МИДа на публикацию Ираном отчета о причинах крушения украинского «Боинга» является тем редким случаем, когда с ним сложно не согласиться.
«Возможно, та международная поддержка, на которую рассчитывает Кулеба и будет, но желание добиться объективного расследования может растянуться на длительное время, возможно на долгие годы. Другими словами, цель – ничто, процесс – все», — подчеркнул аналитик.
Ранее министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба назвал опубликованный Ираном отчет гражданской авиации Ирана о причинах крушения украинского самолета МАУ рейса PS752 в январе 2020 года «циничной попыткой скрыть истинные причины сбития нашего самолета».
В заключительном отчете говорится, что причина сбития – ошибка оператора ПВО.
«Вынуждены констатировать, что расследование было предвзятым, представленные доказательства выборочными, а выводы — ложными. Документ не предоставляет всех обстоятельств, не раскрывает первопричины трагедии и цепочку действий, которые к ней привели. Это — не отчет. Это сборник манипуляций, цель которой не выяснить истину, а оправдать Исламскую Республику Иран», — заявил министр.
Ранее в 45-страничном официальном письме, которое эксперты ООН отправили Ирану сообщалось, что Тегеран допустил ряд нарушений прав человека в инциденте и не обеспечил надлежащего расследования инцидента.