10:56 29/08/2013

Эксперты рассказали, когда Украина сможет продавать собственные вертолеты

Экономика вертолеты вертольоти мотор-сич мотор-січ самолеты

Решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета "Ан — 124" Руслан" на Ульяновском авиазаводе позитивно отразится на авиапромышленности Украины.
Так, аналитики инвестиционной компании  «Кинто» прокомментировали новость о том, что до конца года может быть принято решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета "Ан — 124" Руслан " на Ульяновском авиазаводе.
«Программа восстановления производства самолетов может в течение нескольких лет принести " Мотор Сичи " 1,2-1,5 млрд. долларов США чистого дохода и заместить падение чистого дохода в результате начала серийного производства собственных вертолетных двигателей в России, которое начнется с наращиванием объемов с 2014-2016 года», — отмечают они.
Эксперты напоминают, что с 2003 года ГП "Антонов", ОАО "Мотор Сич", и коммерческий перевозчик "Волга-Днепр" отрабатывают поэтапную программу восстановления разработки и производства модернизированной версии самолета для мирового рынка.
По их словам, серийное производство самолета может быть начато не ранее 2015-2020 года, прогнозный заказ на модернизированный самолет оценивается в 40 — 100 самолетов.
«Новость является, безусловно, очень позитивной для "Мотор Сич" особенно в свете угроз по вертолетной программе компании», — констатируют в «Кинто».
В свою очередь президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко констатирует, что «Мотор Сич» стала одним из немногих отечественных машиностроительных предприятий, которые сумели найти свое место в новой экономике Украины.
По его словам, недавно презентованная компанией новая модель вертолета МСБ-2, фактически должна заменить легендарный МИ-2.  
«В случае успешной реализации этого проекта Украина сможет реально стать одной из стран мира, занимающихся продажей вертолетов. В мире сейчас эксплуатируется десятки тысяч бывших советских Ми-2. Их давно нужно менять. Поэтому украинские МСБ-2 могут стать реальной заменой для Ми-2. Он имеет дальность полета 550 км, может поднимать груз до 4 тонн и развивать скорость до 235 км/ч. Хорошие условия для вертолета в наше время», — считает он.
   

Читайте также по теме

Читайте также в рубрике Экономика