Група ГАЗ офіційно спростувала інформацію про свій намір придбати німецьку компанію Opel. />
У повідомленні російського автовиробника зазначається, що ГАЗ не веде жодних переговорів про участь в акціонерному капіталі Opel і навіть не розглядає такої можливості.
Нагадаємо, сьогодні з’явилась інформація, що російський автовиробник «Группа ГАЗ» та крупний банк РФ «Сбербанк» висловили зацікавленість у купівлі німецької марки Opel — повідомило RP-online.de з посиланням на власні джерела в уряді Німеччини.
Також повідомлялось, що наразі це питання вже обговорюється у німецькому уряді і, на думку експертів, продаж компанії Opel російсько-канадському консорціуму має більше шансів отримати згоду чиновників, ніж пропозиція з боку індійських, китайських та арабських компаній.
Між тим, серед потенційних покупців Opel присутні концерн Fiat та американська інвестиційна фірма Cerberus, яка володіє групою Chrysler, що перебуває на межі банкрутства.
Однак, за інформацією видання, шансів у американців майже немає — уряд Німеччини планує передати Opel крупному промисловому інвестору.
Водночас, російська «Группа ГАЗ» зараз сама переживає серйозні фінансові труднощі — загальні борги цієї компанії вже перевищили позначку 40 млрд рублів.
Крім цього, ГАЗ до цього часу не отримав від російського уряду будь-якої значної фінансової допомоги, окрім держгарантій на 4 млрд.рублів для реструктуризації своїх заборгованостей.
Відзначимо водночас, що деякий час тому холдинг «Русские машины», до якого входить і «Группа ГАЗ», володів майже 20% акцій Magna International, які наприкінці минулого року були передані одному з кредиторів російської компанії за рахунок погашення боргів.
На купівлю цього пакету акцій «Русские машині» витратили $1,54 млрд.
Як повідомлялось, в щорічному відеозверненні до співвітчизників канцлер Німеччини Ангела Меркель розповіла про умови допомоги автомобілебудівної компанії Opel.
Нагадаємо, 27 січня повідомлялось, що провідний автовиробник США General Motors звернувся за допомогою у розмірі 3,3 млрд євро до уряду Німеччини та інших країн ЄС, аби попередити банкрутство свого германського підрозділу Opel.