Хозяйственный суд Киева зарегистрировал 31 октября иск о признании банкротом крупнейшей до войны украинской авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (МАУ).
По данным портала “Судебная власть Украины”, с иском в суд обратился АО «Государственный экспортно-импортный банк Украины”.
В деле №910/16870/23 “О признании банкротом” назначен судья – Ивченко А.М.
Кроме того, на портале “Опендатабот” сообщается об аннулировании свидетельства плательщика НДС связанной с МАУ компании “Маутехник”. Свидетельство №411668610280 аннулировано по состоянию на 27 октября.
Ранее сообщалось, что ООО “Кэпитэл Инвестмент Проджэкт”, акционер крупнейшей до войны украинской авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (МАУ), с 9 февраля 2023 года прекратило полномочия члена набсовета Арона Майберга, занимавшего эту должность на протяжении 12 лет.
Вместо Майберга “Кэпитэл Инвестмент Проджэкт” в набсовете МАУ теперь представляет Александр Хмарский, на протяжении последних пяти лет занимавший должности главы департамента продаж “IT Promotions”, регионального консультанта “Zesti”, операционного директора “Detailing Avenue”. Представителем “Онтобэт Промоушинз Лимитед” в набсовете стал Герман Климко, который последних пять лет был юрисконсультом, менджером по комплаенсу страхового общества “Мегаполис”, юрисконсультом Law Business Consulting, директором Establishment Company.
МАУ также сообщила в системе раскрытия информации в пятницу о решении от 18 августа прошлого года прекратить с 18 сентября 2022 года полномочия президента Евгения Дыхне в связи с истечением их трехлетнего срока, и назначить вместо него на год замгендиректора по экономике и финансам “Международного аэропорта “Борисполь” Кирилла Звонарева.
Помимо того, собрание акционеров 31 марта этого года с 27 апреля прекратило полномочия вице-президента по финансам Евгения Прокопьева, занимавшего должность всего два месяца, и назначило на нее Максима Маневича, который последние пять лет занимал должности директора по управлению финансовыми ресурсами МАУ, финдиректора “Одессакабель”.
В феврале источник в МАУ сообщил агентству “Интерфакс-Украина”, что бывшая до Прокопьева вице-президентом по финансам Анна Борисонник на собрании акционеров в конце декабря была назначена на должность президента МАУ.
До прихода в МАУ Борисонник с 1994 по 2017 год работала в Приватбанке, совладельцем которого до национализации был совладелец МАУ Игорь Коломойский.
Экс-глава МАУ Евгений Дыхне сообщал, что после начала полномасштабного вторжения РФ у авиакомпании в “Борисполе” “застряли” 12 самолетов, и еще один в Одессе.
Добавим, в октябре сообщалось, что имущество авиакомпании МАУ продают на аукционе.