"Київський метрополітен" розраховує залучити в 2010 році 574 млн. грн. інвестицій у розвиток підземки.
Про це ГолосUA повідомили в прес-службі метрополітену.
Так, інвестиційною програмою оновлення і поліпшення основних засобів метрополітену передбачено виконати першочергові роботи на загальну суму більше 31 мільйона гривень.
Серед них проектні та проектно-дослідницькі роботи на загальну суму майже 3 мільйони гривень, а також роботи з впровадження нової техніки, передових технологій, механізації та автоматизації виробничих і технологічних процесів на загальну суму більше 228 мільйонів гривень.
"Київський метрополітен" планує впровадити комплекти сучасного рейкового скріплення (180 тисяч гривень); сучасні енергозберігаючих технологій і устаткування (8 мільйонів гривень); оновити і поліпшити основні засобів метрополітену (1,6 мільйона гривень).
Джерелами фінансування передбачених у цьому напрямі робіт є ресурси державного і міського бюджетів метрополітену, кредити, лізинг та інші.
Також на 2010 рік заплановано виконати 33 першочергові роботи на загальну суму 542 мільйони гривень (кошти держбюджету — 9,6 мільйона гривень, кошти міського бюджету — 203,6 мільйона, кошти метрополітену — 22, 8 мільйона, кредити, лізинг та інші джерела — 306,8 мільйона гривень).
Серед першочергових робіт слід відзначити придбання 105 вагонів метрополітену, в тому числі 100 вагонів на умовах фінансового лізингу і 5 вагонів за кредитною угодою ЄБРР, на загальну суму 257 мільйонів гривень, заміну 5 ескалаторів на сучасні на станціях "Політехнічний інститут" та "Берестейська" на загальну суму 57 мільйонів гривень, а також впровадження автоматизованої системи проходу пасажирів на суму 13,8 мільйон гривень.
Окрім цього, заплановано впровадження системи відеоспостереження і центру відеомоніторингу на суму 27,6 мільйона гривень (кошти міського бюджету — 5,6 мільйона, кредити, лізинг і інше — 22 мільйони гривень); створення сучасного єдиного диспетчерського центру метрополітену на суму 36 мільйонів гривень (кошти міськбюджету — 5,6 мільйона, кредити, лізинг і інше — 30,5 мільйона гривень).
Також метро має намір модернізувати колієвимірювальну станцію (8,5 мільйона), заміна рам візків вагонів (15,3 мільйона), придбання 6 одиниць спеціальної техніки (29 мільйонів).
Як відомо, метрополітен має намір закінчити будівництво в поточному році ще трьох станцій.