После принятия закона о создании Дорожного фонда, на его функционирование в 2017 году должно быть выделено 75% поступлений от акцизного сбора на топливо.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление министра инфраструктуры Владимира Омеляна.
"Сейчас есть поступления в государственный бюджет в виде акцизов порядка 30-38 миллиардов в год. Мы не рассчитываем, что 100% от этих акцизов пойдут в дорожный фонд, мы претендуем на 75% на этом этапе и увеличение этого процентного соотношения в последующие годы", — заявил Омелян.
По его словам, сейчас поступления от акцизного сбора идут на нужды социально незащищенных слоев населения и другие острые социальные статьи расходов государственного бюджета, которые не перекрываются.
"Надеемся, что со следующего года во время принятия закона о дорожном фонде мы сможем переломить эту тенденцию", — добавил министр.
Омелян также отметил, кроме акцизного сбора, Дорожный фонд должен финансироваться за счет поступлений в госбюджет за пользование украинскими автомагистралями иностранным транспортом, в первую очередь, весовым. Также рассматривается возможность пополнения фонда за счет штрафов от работы Государственной службы безопасности на транспорте во время взвешивания весового транспорта.
"Посмотрим, к чему приведут наши дискуссии, мы сейчас в правительстве финализируем уже проект бюджета 2017 года и думаю, в ближайшее время поймем, на что мы выходим", — отметил министр.
Проект закона о создании Дорожного фонда уже зарегистрирован в Верховной Раде.
Также, Омелян добавил, что на украинский рынок перевозок готовы выйти два крупных паромных оператора из Европы.
"На прошлой неделе я провел встречу с двумя крупными паромными операторами Европы, которые готовы выходить на украинский рынок", – заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
О каких конкретно компаниях идет речь, он не сообщил.
Кроме того, министр дал задание глава «Укрзализныце» создать достойную команду для обслуживания указанных перевозок.