После подорожания проезда до 20 гривен, киевляне продолжат ездить на изношенном транспорте.
Об этом в комментарии ГолосUA сообщил эксперт по вопросам транспорта Вячеслав Коновалов.
«Повышение проезда в наземном коммунальном транспорте до 20 гривен абсолютно не оправдано. Для начала в «Киевпасстрансе» должны разобраться с автобусным парком, который находится на улице Бориспольской. Там более 200 гниющих автобусов стоит под забором. А это 40% автопарка «Киевпасстранса». Вместо закупок новых автобусов, в КГГА проворачивают коррупционные схемы, заставляя за это раскошеливаться пассажиров», — сказал В. Коновалов.
По его словам, киевляне продолжат ездить на изношенном транспорте, а средства от повышения стоимости проезда пойдут не по назначению.
«Скорее всего, местная власть купит десяток автобусов, несколько троллейбусов и трамваев. Возможно, для картинки, в КГГА закупят и десяток электробусов. На этом все обновление автопарка закончится. Кроме того, в КГГА начали пересматривать условия допуска частных перевозчиков на маршруты. Теперь частные перевозчики должны закупать большие автобусы, которые по вместительности пассажиров, похожи на «Киевпасстрансовские». В итоге в мэрии будут говорить, что благодаря повышению стоимости тарифов, в городе курсируют большие и вместительные автобусы, которые на самом деле окажутся частными маршрутками. Ведь город не потратит средств на их закупку», — резюмировал В. Коновалов.
Напомним, мэр Киева Виталий Кличко заявил, что повышение стоимости проезда в общественном транспорте столицы со следующего года стало вынужденным шагом.
Ранее сообщалось, что с начала 2022 года цены на проезд в общественном транспорте Киева повысят до 20 гривен.