Пока в Киеве не будет решена проблема создания массовых паркингов, проблема с пробками на дорогах в столице не исчезнет.
Об этом корреспонденту ГолосUA сообщил глава Украинской федерации профессиональной безопасности Ассоциации негосударственных правоохранительных органов Сергей Шабовта.
По словам эксперта, борьбу с пробками на дорогах украинской столицы градоначальник, видимо, не очень правильно понимает.
«Законодательно запретить парковки или еще что-то в столице — это абсурд, поскольку пока не будет решена проблема создания массовых паркингов, эта проблема никуда не исчезнет», — заявил эксперт.
По его словам, так исторически сложилось, что в центре Киева дороги расширять уже некуда. Исторически сложившаяся планировка Киева, особенно в его центральной части, такова, что технологически расширить проезжую часть в центре столицы невозможно, расширять уже некуда, поскольку все возможности уже использованы. Это специфика Киева, плюс рельеф, на котором город стоит, — все это предрасположено к образованию пробок. Особенно если посмотреть на большинство центральных улиц столицы (ул. Артема, Богдана Хмельницкого, например), где улицы настолько узки, что без пробок там обойтись достаточно сложно.
С.Шабовта считает: законодательно запретить парковки — это абсурд, поскольку пока не будет решена проблема создания массовых паркингов на кольцевых станциях метрополитена, как это сделано во многих городах Европы, то водителям можно рассказывать все, что угодно, им можно запретить въезд в центр столицы, можно достаточно жестко контролировать эту «красную зону», но если не создать паркингов, проблему пробок в Киеве решить будет невозможно.
«Люди, которые будут находиться вне этой «красной зоны», просто сойдут с ума. Тогда все эти пробки будут стоять во дворах, на улицах, на тротуарах, и водителю будет абсолютно все равно, где он оставит машину», — говорит эксперт.
Напомним, мэр Киева Виталлий Кличко предлагает законодательно бороться с пробками в Киеве. Принятие закона о парковке позволит освободить улицы от неправильно припаркованных автомобилей и минимизировать пробки в городе, заявил В. Кличко, передает пресс-служба КГГА.
Комментируя проблему пробок в столице, градоначальник отметил, что одной из причин являются хаотические парковки на обочинах, в том числе и в запрещенных местах, что фактически сужает проезжую часть улиц. Мэр выразил надежду, что осенью Верховная Рада сможет принять закон, который позволит местным властям навести порядок в сфере парковки и убирать припаркованные не по правилам машины.
«Этот закон позволит нам высвободить дополнительные полосы, которые, как правило, заняты припаркованными вопреки всем правилам автомобилями», — считает мэр Киева.
Ранее сообщалось, что в столице с подачи городской власти оплату парковки перевели на безналичные расчеты и инициировали увольнение парковщиков. Водители теперь могут платить за стоянку автомобилей через паркомат, с помощью смс, мобильного приложения или оплачивать паркинг посредством покупки в пунктах реализации специального талона.