Авиавласти Индонезии не исключают версию захвата российского Superjet-100, пропавшего с радаров после показательного полета в Джакарте, а также его столкновения с горой в условиях низкой облачности.
- Об этом сообщают РИА-Новости со ссылкой на заявление представителя авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии.
- Superjet-100 пропал с экранов радаров после показательного полета в Джакарте в среду, незадолго до потери связи он запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч и стал поворачивать и снижаться в районе горы высотой 6 200 футов.
- Также представитель индонезийской компании сообщил, что аварийный маяк международной системы КОСПАС-САРСАТ пропавшего с радаров в Индонезии самолета Superjet-100 не отвечает ни на одной частоте — с борта не поступают сигналы от датчиков приводнения, столкновения с возвышенностью и на аварийной частоте.
- Российский авиалайнер SSJ-100 прибыл в Джакарту 9 мая в рамках демонстрационного тура по шести странам Азии. Ранее самолет побывал в Мьянме, Пакистане и Казахстане, где самолет показали членам правительств этих государств и военному руководству.
- После Индонезии запланировано посещение еще двух азиатских стран: Лаоса и Вьетнама.
- В столице Индонезии Superjet-100 ранее совершил два получасовых показательных полета. Первый раз российский лайнер поднялся в небо Джакарты со стюардессами авиакомпании Sky Aviation, а также представителями ОАО "ВЭБ-Лизинг" и российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР). Во время второго полета на борту Superjet-100 побывали новые потенциальные заказчики — представители индонезийских авиакомпаний Batavia, Pelita, Air Aviastar, Sriwijaya Air.