С 1 мая 2018 года в Киеве на Подоле будет расширена пешеходная зона на Контрактовой площади. Власти также изменят схему движения транспорта движение транспорта. Для организации новой схемы движения уже установили 340 дорожных знаков, построили 2 светофора и 6 модернизировали.
Об этом стало известно из сообщения пресс-службы Департамента транспортной инфраструктуры КГГА.
Новая схема движения транспорта призвана уменьшить пробки и создать комфортные условия для пешеходов.
“Одним из приоритетов для городской власти является улучшение условий для пешеходов и создание публичных пространств. В прошлом году на Подоле стартовал первый этап реорганизации дорожного движения, который заключался в создании пешеходной зоны на Контрактовой площади и улицы Сагайдачного. Новая схема доказала свою жизнеспособность — многие водители отказались от транзитного движения через Подол. Сейчас мы внедряем второй этап — более масштабный. Он предполагает не только расширение пешеходной зоны, но и сокращение заторов на Подоле”, — рассказал директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Симонов.
Сообщается, что с Контрактовой площади будут убраны бетонные блоки, которые ограждали транзитный проезд перед центральным корпусом Киево-Могилянской академии. Отныне будет закрыт въезд на площадь с улицы Ильинской. Останется, но будет отгорожен, транзитный проезд по улице Григория Сковороды. Поэтому к пешеходной зоне будет присоединен комплекс Братского монастыря Киево-Могилянской академии.
Транспорт, который двигался перед Киево-Могилянской академией, будет двигаться с другой стороны квартала, по улице Волошской, направление движения которой меняется на противоположный. Также на улице Набережно-Крещатицкая уменьшатся пробки благодаря переносу левого поворота на Подол с улицы Спасской на улицу Хорива.
Для организации новой схемы движения установили 340 дорожных знаков, построили 2 светофора и 6 модернизировали.
С улицы Набережно-Крещатицкой будет левый поворот с двух полос, который будет регулироваться светофором, на улицу Хорива. Левый поворот на улицу Спасскую закрыт. Это позволит создать накопительную полосу для транспорта, который выполняет левый поворот и разворот с улицы Набережно-Крещатицкая, что уменьшит длину пробок, которые в утренние часы пик достигают моста Метро.
Левый поворот с улицы Верхний Вал на улицу Межигорскую будет происходить через улицы Константиновская и Хорива, что существенно сократит длину пробок по улицам Верхний Вал и Глыбочицкой в вечерние часы пик. А перенос части потока в сторону Куреневки на улицу Волошскую разгрузит улицу Межигорскую.
Еще одна новация — установлены разделители потоков на улице Хорива между улицами Межигорской и Константиновской. Это решило проблему с запаркованными авто, которые вызывали здесь постоянные пробки.