Увеличение стоимости билетов на железнодорожный транспорт привело к тому, что трудовые мигранты вместо поездов стали пользоваться услугами как легальных, так и нелегальных автоперевозчиков.
Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA сообщил экс-заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава.
«Сокращение частоты железнодорожного сообщения с Москвой объективно обосновывается ростом цен на железнодорожные билеты, которые стали довольно дорогими, и все меньше людей могут их себе позволить приобрести», — сказал эксперт.
Таким образом, по мнению А. Кавы, это ведет к тому, что гастарбайтеры, работающие в России, в итоге пользуются услугами как легальных, так и не легальных автоперевозок, курсирующих между двумя странами.
«К сожалению, сейчас не имеется объективной статистики того, сколько людей, которые ранее пользовались поездами, пересели на автоперевозки. А если учесть рынок нелегальных перевозок, то объективную картину становится невозможно узнать», — подытожил специалист.
Напомним, 7 февраля, пресс-служба АО «Укрзализныця» сообщила, что ещё один поезд сообщения с Москвой «Львов — Ковель – Москва» будет курсировать только по нечетным числам месяца.
«Еще один поезд в Российскую Федерацию изменит периодичность курсирования. С 31 марта двухгруппный поезд № 78/73, 74/73 Львов — Ковель — Москва будет курсировать по нечетным числам месяца вместо ежедневно», — говорится в сообщении.
Также, с 25 февраля будет уменьшена периодичность курсирования поезда № 20/19 Харьков — Москва.