Сроки эксплуатации 80% автомобильных дорог в Украине исчерпалы себя уже дважды.
- Об этом пишет Корреспондент.
- Пока дорожные службы рапортуют об успешном ремонте дорог, Украинский журнал Корреспондент выяснила, как обстоят дела на самом деле, собрав десятку самых разбитых трасс Киева и страны.
- Издание пишет, что сроки эксплуатации 80% автомобильных дорог в Украине исчерпалы себя уже дважды, а то и трижды.
- "Большая часть трасс покрыта асфальтом, сделанным еще по советским технологиям, вот они и разваливаются. Например, если добавлять синтетические добавки, то срок службы покрытия увеличится до пяти лет вместо одного года", — уверен Сергей Петриков, глава частной компании Укрремдорстрой, которая восемь лет занимается асфальтированием.
- Ликвидацией последствий прошедшей зимы, которая стала для старого украинского асфальта катастрофой, теперь занимаются по всей стране местные власти.
- Так, глава Столичной горгосадминистрациы Александр Попов торжественно пообещал, что все дороги в Киеве будут отремонтированы к 15 апреля.
- По последним данным организации, уже отремонтированы 79 тыс.. кв. м дорог из 96 тыс.. кв. м. В целом же по стране, согласно информации Укравтодора, его усилиями устранена "ямочности" на 98% дорог державного значения.
- Чтобы объективно оценить проделанную дорожным службами работу, Корреспондент поинтересовался мнением о состоянии Отечественных трасс тех, кто ежедневно сталкивается с ухабамы и рытвинамы, — представителям служб такси и компаний, занимающихся грузоперевозки.
- Издание выяснило, что худшие дороги в Киеве находятся в Подольском районе (Петропавловская, Фрунзе, Нижнеюрковская, Газопроводная, пер. Ярославский и пр. Правды).
- При этом по Украине большинство дорог находится в центральной части страны. В десятку также попали трассы Павлоград — Донецк, Тернополь — Львов, Одесса — Березовка, а также Львов — Луцк.