Самолёт авиакомпании Air Asia мог взорваться в воздухе перед падением в Яванское море.
Такую версию выдвинул представитель национального поискового и спасательного агентства Индонезии. По его словам, состояние найденных обломков свидетельствует о резком падении давления на борту, что и могло привести к взрыву.
Однако власти страны пока эту теорию не подтверждают, настаивая на тщательном изучении всех материалов. Сегодня водолазы подняли со дна первый самописец — параметрический. Его координаты определили утром, когда поймали точный сигнал от радиомаяка. В зоне поисков пришлось даже останавливать судоходство, чтобы добиться тишины в эфире.
Аппарат сохранился в хорошем состоянии и первые данные с него рассчитывают получить уже через 2 дня. А вот второй чёрный ящик достать пока не удалось. Речевой регистратор, фиксирующий переговоры экипажа, завален тяжёлыми частями фюзеляжа.
На подмосковный аэродром Раменское вернулись российские спасатели, завершившие свою миссию в поисковой операции. По просьбе правительства Индонезии, в начале января на место крушения лайнера были направлены более 70 российских специалистов с уникальным оборудованием. Они обследовали акваторию и с воздуха — на самолете Бе-200 и под водой — глубоководным батискафом "Фалькон". Российские спасатели — единственные иностранцы, которые помогли индонезийцам провести уникальную операцию — поднять со дна хвостовую часть лайнера.