Судьбу 160 млн. евро от Японии за квоты за выбросы СО2 чиновники решат в июне

Куда потратить около 160 млн. евро, полученных от Японии за продажу квот за выбросы СО2, украинское правительство будет решать в июне. /> Об этом сообщает Deutsche Welle.
В рамках «зеленых инвестиций» в МВД Украины предлагают за деньги, полученные от Японии по Киотскому механизмом, использовать японские же технологии. А именно — заменить патрульные авто, которые уже отработали свой моторесурс. Сейчас МВД использует еще преимущественно советские марки автомобилей «ВАЗ» и «УАЗ», которые были введены в эксплуатацию примерно 20 лет назад. Как рассказал заместитель министра внутренних дел Украины Дмитрий Ворона, ежегодно в среднем каждым автомобилем в атмосферу выбрасывается 27,50 тонн СО2. Таким образом 3,67 тыс. устаревших милицейских автомобилей ежегодно выбрасывают свыше ста тысяч тонн СО2. Представитель ведомства отмечает — лучше всего за «парниковые» деньги заменить две тысячи старых машин на современные экономичные автомобили японского производства «Тойота-Приус».
По мнению Д. Вороны, такие машины меньше потреблять топлива и уменьшат выбросы парниковых газов. Еще выполнят требования европейских стандартов по экологии колесных транспортных средств.
Как сообщили в Госэкоинвестагенстве, такое проектное предложение действительно рассматривалось Межведомственной рабочей группой, но самого проекта еще нет. «Когда проект поступит в Агентство, мы сможем его анализировать. Дальше его судьбу будет решать японская сторона и Кабинет министров Украины», — уточнили в агентстве. Эксперт Национального экологического центра Украины Кристина Рудницкая, которая сейчас находится на промежуточной сессии международных переговоров по изменению климата в Бонне, в интервью радиостанции отметила, что средства могут быть использованы и с большей пользой. «Деньги от продажи квот могут принести больший социально-экологический эффект в мероприятиях по энергоэффективности в жилищно-коммунальном секторе. За счет мероприятий по энергоэффективности можно добиться значительно большего сокращения выбросов, что является основной целью схемы зеленых инвестиций», — подчеркнула Х. Рудницкая.
Как заявил заместитель председателя Госэкоинвестагенства Иван Варга, в июне правительство утвердит порядок использования около 160 млн. евро, что получили от Японии. В агентстве отмечают, что около 5% от всей суммы сделки уже использованы. Проведено предварительную оплату работ по договору по капитальному ремонту зданий социальной сферы в Крыму (утепление фасадов, замена окон и дверей в зданиях — 139 объектов) в размере около 10 млн. евро. Завершены работы на первом объекте "Клинический госпиталь инвалидов и ветеранов войны в Симферополе. По мнению же председателя Рабочей группы украинских НПО по вопросам изменений климата Андрея Мартынюка, главные проблемы такой работы — это использование зеленых средств только для бюджетных зданий. «Процедура отбора проектов не понятная, нет информации, которая бы давала возможность объективно оценить эффективность использования денег, цена сокращения выбросов слишком велика», — заявил эколог.
ВГосэкоинвестагенстве наиболее интересным для утверждения видят проект создания ветропарка в Крыму. «Еще есть идея по созданию энергопарков в Днепропетровске. Там проект ветропарка может быть расширен за счет внедрения солнечных и биотопливных технологий. Это должно быть своего рода действующая экспозиция новейших технологий в сфере возобновляемой энергетики. Возможно, мы будем рассматривать ее с испанскими компаниями, или представителями других стран, заинтересованных в покупке квот на выбросы в Украине», — поделились чиновники. Уже разработаны проекты также частично касающиеся возобновляемой энергетики, в частности, переход на биотопливные технологии с целью самообеспечения объекта топливом за счет переработки отходов. Один из таких проектов, который в случае обсуждается, разработанный Национальным аграрным университетом (Ворзельский филиал).
«Это учреждение намерено перейти на самообеспечение электричеством за счет отходов от птицеводства. Не менее интересным проектом, на наш взгляд, является строительство очистных сооружений по очистке шахтных вод шахты им. Войкова в Свердловске Луганской области. Применение новейших технологий позволит решить сразу две глобальные для региона проблемы: обеспечение населения питьевой водой и более эффективно предотвратить подтопление неработающей угольной шахты. Есть интересный проект по модернизации подвижного состава поездов киевского метрополитена», — сообщили в ведомстве.