Вже найближчим часом будівництво доріг через ліс спроститься: Кабінет міністрів підготував розпорядження, згідно з яким місцева влада отримає право змінювати цільове призначення земель лісового фонду, а також їх вирубування, якщо це виявиться необхідним. />
Про це написав тижневик «Власть денег».
Таким чином уряд, як зазначає видання, ревізував своє минулорічне рішення, яким заборонялося змінювати цільове призначення земель лісового фонду.
«В результаті будівництво і реконструкція доріг були фактично заблоковані. Практично кожна дорога, навіть якщо це невелика частина її, пролягає через певну ділянку лісу. Але змінювати її цільове призначення Кабмін заборонив. Тому коли дорога, яка будується, пролягала через ліс, ми не могли отримати ані дозволу на збирання інформації, ані на проведення геодезичних робіт», — зазначив директор департаменту Державної служби автомобільних доріг України Федір Гончаренко.
Зараз же, пише «Власть денег», Кабінет міністрів не тільки спростив будівництво доріг, але й намагається зекономити на цьому. Адже «Укравтодору» у такому випадку не доведеться викуповувати землю у приватних учасників ринку, достатньо буде лише змінити проект і спрямувати його через ліс. У такому випадку витрати «Укравтодору» скоротяться.
Так, вартість 1 км нового автобану коштує від 20 млн. грн. (Львівська обл) до 30 млн. грн. (Донецька обл). Відповідно, компенсація за вирубування дерев не перевищуватиме 300 тис. грн з кожного кілометру дороги. Це набагато дешевше, аніж викуповувати землю у приватних власників.
Новація Кабінету міністрів, переконане видання, дозволить місцевим владам, які займаються розподілом землі, маніпулювати цим ринком. Наприклад, ніби-то для будівництва майбутньої дороги вони виділять земельну ділянку, змінять її цільове призначення, а потім побудують автошлях в іншому місці. Натомість ділянка, вже виведена зі складу земель лісового фонду, залишиться під забудовування.