С ноября 2024 года в Польше будет значительно расширена сеть платных дорог. Правительство решило ввести плату за проезд на дополнительных участках автомагистралей и скоростных автомагистралей, пишет serwisy.gazetaprawna.pl.
Как сообщает Портал местного самоуправления, в настоящее время электронные сборы взимаются примерно на 3620 км национальных дорог. Новое положение предусматривает расширение сети еще на 1,6 тыс. км автомагистралей и скоростных автомагистралей. В соответствии с Законом о дорогах общего пользования, плата за проезд будет взиматься с транспортных средств общей разрешенной массой более 3,5 тонн и автобусов.
Расширение сети охватит следующие участки дорог:
Автомагистраль А1: /> — развязка Петркув-Трыбунальски-Полудние — развязка Пыжовице.
Автомагистраль А2:
— развязка Любельска — Хощовка-Дембска.
Скоростная автомагистраль S1:
— Милувка — Звардонь.
Скоростная автомагистраль S2:
— развязка Пулавская — развязка Люблинская.
Скоростная автомагистраль S3:
— развязка Парлувко — развязка Менково;
— развязка Сквежина Полудние — развязка Мендзыжеч Полудние;
— развязка Нова Соль Заход — развязка Болкув.
Скоростная автомагистраль S5:
— развязка Быдгощ Полноц — развязка Гнезно Полудние;
— развязка Познань Заход — развязка Рыдзына;
— развязка Корженско — развязка Вроцлав Полноц.
Скоростная автомагистраль S6:
— развязка Голенюв Полноц — развязка Новогард Заход;
— развязка Новогард-Всход — развязка Кошалин-Всход;
— развязка Божеполе-Вельке — развязка Гдыня-Вельки-Кац.
Скоростная автомагистраль S7:
— развязка Жулавы-Заход — развязка Эльблонг-Заход;
— развязка Миломлин Полудние — развязка Ольштынек Заход;
— развязка Рончки – развязка Плоньск Полноц;
— развязка Тарчин Полудние – развязка Глухув;
— развязка Радом Полноц — развязка Скаржиско-Каменна Полудние;
— развязка Кельце Полудние — развязка Енджейув Полноц;
— развязка Енджейув-Всход — развязка Водзислав;
— развязка Краков-Нова-Хута — развязка Краков-Пшевоз;
— развязка Любень – Заборня.
Скоростная автомагистраль S8:
— развязка Радзейовице — развязка Пашкув;
— развязка Марки — развязка Радзымин Полудние;
— развязка Вышкув Полноц — развязка Брок;
— развязка Подборже — развязка Замбрув-Заход;
— развязка Менженин — развязка Ежево.
Скоростная автомагистраль S10:
— развязка Валч Заход – развязка Витанково.
Скоростная автомагистраль S11:
— Щецинек – Омульна;
— развязка Мешкув — развязка Яроцин;
— развязка Остров-Велькопольский Полноц – Струги;
— Круговой – Барановский узел.
Скоростная автомагистраль S12:
— развязка Пулавы-Заход — развязка Курув-Заход.
Скоростная автомагистраль S16:
— развязка Ольштын Полудние — развязка Ольштын Всход.
Скоростная автомагистраль S17:
— развязка Любельска – Михаловка;
— развязка Гарволин Полудние – развязка Курув Заход.
Скоростная автомагистраль S19:
— Люблинский перекресток Венглин – Стоберна;
— развязка Свильча – развязка Жешув Полудние.
Скоростная автомагистраль S51:
— развязка Ольштынек Заход – развязка Ольштын Полудние.
Скоростная автомагистраль S61:
— развязка Снядово — развязка Ломжа Полудние;
— развязка Кольно – развязка Элк Полудние;
— развязка Калиново – развязка Рачки;
— развязка Сувалки Полудние — развязка Сувалки Полноц.
Ожидается, что расширение сети платных дорог принесет значительные доходы Национальному дорожному фонду (KFD) –только за первый год доходы увеличатся примерно на 1,2 млрд злотых (280 млн евро). Затраты, связанные с включением новых участков в электронные сборы, составят примерно 13,4 млн злотых (3,1 млн евро), а ежегодные затраты на обслуживание системы увеличатся в среднем на 13 млн злотых (3 млн евро).
Более широкая сеть платных дорог также призвана уравнять затраты на эксплуатацию логистической отрасли в различных регионах Польши и поддержать конкурентоспособность железнодорожного сектора в соответствии с положениями Национального плана реконструкции и устойчивости.
Добавим, в апреле 2024 сообщалось, что в Украине начали строительство евроколеи от Ужгорода до границы с ЕС. Позже сообщалось, что строительство евроколеи еще не началось.