Так в столице Японии с помощью подземных парковок экономят место, занимаемое велосипедами.
В Токио решили использовать принцип подземных парковок не только для автомобилей, но и для велосипедов. Транспорт этот в стране популярный, поэтому стоянки занимают много места. Чтобы его сэкономить, было решено оборудовать стоянки для байков под землей.
Принцип работы простой – покупаешь абонемент на определенное количество парковочных часов, проводишь им по сканеру и загоняешь велосипед в специальный отсек. Оттуда всего за несколько секунд он опускается под землю. Чтоб получить двухколесного обратно, нужно опять воспользоваться картой.
Один такой «приемно-велосиденый» пункт способен приютить одновременно до 200 железных коней.