Новый топ-менеджмент «Укрзализныци» целенаправленно уничтожает самое прибыльное направление работы компании. Речь о грузовых перевозках, которыми руководит грузинский «реформатор» Ираклий Эзугбая. В свое время, до кризиса, до массовых увольнений и убыткам в размере 100 млн лари он довел железную дорогу Грузии, а сейчас, путем установления необоснованных тарифов, наносит миллиардные убытки уже государственному бюджету Украины.
Об этом говорится в сюжете телеканала 112.
Весной УЗ предстоит дефолт, говорит экс-член правления УЗ Сергей Кушнир.
«На начало текущего года кредитный портфель УЗ составлял, при том курсе доллара который был, около 39 млрд грн. Курс вырос, соответственно кредитный портфель и обслуживание его также растет. За I полугодие УЗ задекларировала 8 млрд убытков, по сути их покрывать ничем. Сегодня по октябрю — который наиболее благоприятный по перевозке зерна и других грузов — имеются убытки по грузовым перевозкам 400 млн, которые декларируют. Я думаю, что это будет не позже следующей весны, когда УЗ испытает дефолт, не сможет платить по кредитам, и дай Бог, чтобы могла платить зарплаты те мизерные, которые сегодня получают работники», — сказал он.
По информации Кушнира, декабрьскую заработную плату работникам УЗ уже платить нечем.
«По моей информации, из тех расчетов которые есть, декабрьскую зарплату всему персоналу УЗ нечем платить будет. А объем месячной зарплаты около 3 млрд», — добавил он.
Напомним, что общий долг по заработной плате УЗ перед своими сотрудниками доходит 700 млн грн. И профсоюзы объявили намерения выходить на забастовки.
В ВР, тем временем, ждут отчет профильного министра Криклия. Хотят получить объяснения относительно спровоцированного Эзугбаем кризиса. Кроме того, нардепы уже обратились в СБУ с требованием проверить законность назначения грузина, а также его возможную причастность к работе в интересах третьих стран против экономического суверенитета Украины.