Возвращение необходимости прохождения технического осмотра для личных автомобилей продолжается на протяжении последних шести лет и крайне непопулярен среди автомобилистов, потому что, как и ранее он может свестись к банальному сбору денег с водителей.
Такое мнение в комментарии корреспонденту ГолосUA сообщил юрист и автор книги «100 аргументов против штрафов ГАИ» Владимир Караваев.
«В данном случае речь идет только о частных легковых автомобилях, используемых для личных нужд, поскольку для коммерческого транспорта существует обязательный технический контроль. Попытка его вернуть абсолютно для всех видов транспорта продолжается на протяжении последних шести лет, но среди автомобилистов данная тема крайне непопулярна, поскольку они хорошо помнят, каким образом это происходило раньше. Поэтому имеются большие сомнения, что в будущем техосмотр будет осуществляться как-то иначе», — считает эксперт.
По мнению В. Караваева формально весь осмотр в итоге может свестись к банальному сбору денег с водителей.
«Действенных механизмов, которые дали бы основания считать, что все будет иначе – нет. Потому что тот обязательный техконтроль, который существует сейчас в отношении коммерческого транспорта предполагает в том числе и фотографии и видеофиксацию и чего там только не напридумывали… но при этом на рынке можно купить все необходимые документы, подтверждающие его прохождение», — добавил он.
Также эксперт подчеркнул, что присутствие на дорогах маршруток и грузового транспорта в крайне неудовлетворительном состоянии, говорит о том, что процедура техконтроля не отработана.
«Если за все это время не смогли навести порядок среди грузового и коммерческого транспорта, то вряд ли что кто-либо способен навести этот порядок среди личного», — заключил В. Караваев.
Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий по итогам встречи с послом ЕС в Украине Матти Маасикасом заявил, что министерство внесет на рассмотрение Верховной Рады законопроект о правилах техосмотра автомобилей.
Министр напомнил, что возвращение ранее отмененного в Украине обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей – одно из условий соглашения об ассоциации с ЕС.
«Будет проект закона об общегосударственном техническом осмотре — но это будет не в том виде, как это было, когда к этому были причастны полицейские. В частности, никаких монополий в нем не будет», — сказал Криклий.
Ранее 7 мая на сайте Мининфраструктуры предложили возобновить обязательный техосмотр личных автомобилей с 2022 года.