Спустя три недели после внеочередных парламентских выборов в Украине практически все негативные экономические прогнозы, дававшиеся на это период – сбылись. В первую очередь реализовались опасения тех, кто предрекал значительное падение курса национальной валюты. Спустя десять дней после выборов, с 5го ноября НБУ отпустил гривну в «свободное плаванье», тем самым обвалив курс почти на 20% в течение нескольких последующих дней. Вслед за резкой девальвацией национальной валюты увеличилась стоимость топлива. Примерно на 0,2-1,5 грн за литр в зависимости от марки бензина или дизеля. Так как транспортные расходы закладываются в цену любых товаров и услуг, то удорожание логистической составляющей приведет к повышению стоимости и продуктов и товаров народного потребления.
На ускорение девальвации наложилась и смена сезонов, что привело к значительному повышению стоимость овощей, в частности – тепличных. Грибы, помидоры, огурцы, сладкий и горький перцы, кабачки и баклажаны выросли в цене на 20-60-100% и более, по сравнению с тем, сколько они стоили месяц назад. Эксперты Украинского клуба аграрного бизнеса прогнозируют дальнейший рост цен. Производители подсчитали, что салатные овощи в ноябре подорожают на 10–15%. «Расходы на отопление теплиц, освещение, транспортировку и прочее выросли. И я посчитал, что себестоимость культур выросла примерно на 8–10%. Это значит, что розничные цены поднимутся минимум на 10%, но скорее всего – на 15%», – отмечает Орест Билый, владелец тепличного хозяйства в Тернопольской области.
Последствия интегрированности Украина в мировую экономику оперативно отражаются на ценах внутри страны. Зерно, подсолнечник, кукурузу да и все остальное мы продаем по мировым ценам. Снижение курса национальной валюты приводит к моментальному росту стоимости муки, круп, масла и т.д. на внутреннем рынке. Вслед за зерновыми и масличными дорожает мясо, молоко, птица и яйца, так как цены на корма также идут в рост. Чуть позже дорожают продукты переработки – мука, макаронные и хлебобулочные изделия.
Что подорожает в ближайшем будущем? Вслед за ростом цен на горючесмазочные материалы вырастет цена на перевозки, сначала – грузовые, а затем и пассажирские. Причем рост будет как в сфере автотранспорта так и железнодорожного. В частности, власти Киева уже активно обсуждают повышение стоимости проезда на общественном транспорте. И начинать вводить новые цена на проезд планируют с метрополитена. Сколько будет стоить одна поездка пока неизвестно, но диапазон достаточно широк – от 3,5 до 20 грн. Путь в Европу чреват и переходам к «европейским ценам», но вот с «европейскими зарплатами» почему-то все никак не получается. Ну не хотят их платить украинцам, а вот тарифы власть очень стремится поднять, если не до уровня Франции и Германии, то хотя бы Испании с Португалией.
Меморандум с МВФ практически гарантирует украинцам рост стоимости услуг ЖКХ при дальнейшем снижении их качества. И следующий этап подорожания будет приурочен к очередному траншу, который правительство должно получить толи в конце этого года, толи в начале следующего.
Едва ли не единственным, что еще не подорожало, остается недвижимость. Да и то, в силу очень низкого спроса. Впрочем, при дальнейшем росте курса доллара, цены на жилье также полезут вверх. Избежать инфляции не сможет ни одна отрасль.