- Получив от Турции «на орехи» за введение барьерных спецпошлин на импортные авто, украинское правительство в лице его главы Николая Азарова поспешило заявить на первом международном форуме «Украины и Партнеры», проходившем в Киеве 13-14 июня этого года о том, что все находится под контролем, пошлины повышены в рамках действующих соглашений и норм ВТО. Поэтому беспокоится не о чем, и никаких проблем у Украины не будет.
- Таким образом тот факт, что с момента введения с 14 апреля повышенных пошлин на авто с объемами двигателей 1-2,2л по середину мая в Украину не было ввезено ни одного автомобиля соответствующего класса и бюджет потерял на этом много миллионов гривен, был просто проигнорирован. Ну не завезли так не завезли.
- Интересно, что же премьер-министр скажет теперь, когда Украине придется столкнуться с прецедентом подачи против её действий иском в международный торговый арбитраж. А ведь именно это и собираются в ближайшем будущем организовать страны Таможенного союза.
-
Как color="#0000ff">сообщил в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) – 2013 министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев, Россия с партнерами по Таможенному союзу подаст в арбитражный суд на Украину по вопросу введения защитных мер на автомобили. «Нас особо тревожит поведение Украины в вопросе введения защитных мер, которая за последние полгода ввела две очень весомые меры, прежде всего это защитные меры на автомобили с серьезными нарушениями правил ВТО и соглашения о зоне свободной торговли СНГ. Вчера мы обсуждали этот вопрос на комитете по торговле, по всей видимости, будет инициированы процедуры по разрешению этого спора в порядке, предусмотренном соглашением о зоне свободной торговли СНГ. Это означает суд», — сказал представитель ЕАК.
- С самого начала введения заградительных пошлин было понятно, что торговые партнеры Украины не оставят этот факт без внимания. Вот только степень этого внимания будет различной. И, если ЕС до сих пор ограничивалась лишь просьбами к украинской стороне пересмотреть целесообразность введения данной меры, что и не удивительно в преддверии возможного подписания в ноябре соглашения о Зоне свободной торговли, после чего Украине придется в принудительном порядке ликвидировать такие пошлины, как несоответствующие условиям договора, то Турция уже отреагировала однозначно, когда ввела ответные пошлины на украинские продукты.
- Реакция же стран Таможенного союза, в котором Украина лишь собирается получить особый статус наблюдателя оказалась вполне предсказуемой – это обращение в суд. Какими будут результаты данного шага сказать сейчас сложно, но… прецедент создан. И Украине следует готовится к новым искам, теперь уже со стороны и других стран-автопроизводителей.
Спецпошлины на импортные авто обернутся для Украины международным арбитражем
Читайте также по теме