В столице ограничивают общественный транспорт, но не прекращают приток людей из регионов- железная дорога работает без ограничений. По экспертному мнению, меры властей малоэффективны, а бизнес стремится вывести свои доходы в тень.
Уровень теневой экономики «для нормальной страны страшен»
С понедельника 5 апреля в Киеве вводятся спецпропуска для общественного транспорта. «Весь общественный транспорт – и наземный и метро – будет работать по специальным пропускам. То есть исключительно для перевозки работников предприятий критически важной инфраструктуры», – заявил Кличко.
По его словам, алгоритм выдачи спецпропусков будет таким, как и в прошлый раз. А в прошлый раз- год назад, как известно, обычных пассажиров в транспорт не пускали. Тогда и метро не работало.
Политолог Алексей Якубин считает, что из-за ограничений в работе столичного транспорта может усилиться тенизация экономики. Ведь после введения прошлогоднего карантина с ограничением транспорта, за первый квартал 2020 года уровень теневой экономики в Украине составил 31% от ВВП. Минэкономики тогда отмечало, что в условиях вызванной пандемией коронавируса неопределенности бизнес стремится вывести свои доходы в тень и максимально сэкономить на налогах. В январе-апреле 2020 экономика упала, снизились доходы и поступления.
Алексей Якубин констатирует повторение прошлогоднего сценария: киевская власть решила скопировать прошлогодние карантинные мероприятия, и пытается продемонстрировать, что готова использовать всевозможные механизмы для прерывания цепи распространения заболевания.
«Лучше бы власть более активно информировала, почему не были открыты новые больницы и места для приема больных и почему малоэффективна политика в вопросе вакцинации. Теперь может возникнуть ситуация, что часть карантинных мероприятий будет игнорироваться. Также может произойти усиление тенизации экономики», – говорит он политолог.
Напомним, что в конце прошлого года председатель парламентского комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Данил Гетманцев заявлял, что более половины официального ВВП составляют теневые операции.
«Я считаю, что это где-то более 50%. Я делаю выводы на том, что просто сравниваю сумму операций, которая проходит через фискальные аппараты, через регистратор расчетных операций и общий объем потребления», — сказал он, комментируя предполагаемый объем теневой экономики в Украине.
Гетманцев называл излишне оптимистичными исследования, которые оценивают уровень теневой экономики в Украине в 24%. Но даже указываемый в них уровень «для нормальной страны страшен».
В ту пору экономист Александр Гончаров констатировал: «теневая экономика неразрывно связана с реальной». А как известно, в «красной зоне» карантина, к которой относится Киев введен запрет на работу непродовольственных рынков; запрет на работу торгово-развлекательных центров (в них могут работать только продуктовые магазины, аптеки, зоомагазины, магазины по продаже средств гигиены и бытовой химии); запрет на работу любых развлекательных заведений; запрет на работу бассейнов, спортивных залов, фитнес-центров.
Рестораны, кафе и другие заведения общественного питания могут работать исключительно навынос или в режиме доставки. Ранее метрополитен работал без ограничений, а в наземном транспорте моно было возить пассажиров при условии заполненности 50% мест.
Теперь заместитель начальника столичного метрополитена Наталья Макогон подчеркивает: «У нас будут ходить поезда так, как и сегодня ходят, но людей будут пускать исключительно по спецпропускам. Контролировать будут полицейские и дежурные по станции, на входах будут проверять пропуска».
«Ограничивать высадку пассажиров в Киеве не будут»
В метрополитене подчеркивают, что проезд по специальным пропускам не означает, что он будет бесплатным. «Призываю заранее подготовить средства оплаты проезда и пользоваться бесконтактными способами оплаты – банковская карта, карта киевлянина и Kyiv Smart Card», –заявила Макогон.
Об окупаемости в Метрополитене ничего не сказали. Макогон лишь подчеркнула, что специальный пропуск на транспорт нельзя приобрести, пропуска выдают на предприятиях критической инфраструктуры своим сотрудникам.
А вот на сайте «Укрзализныци» сообщили, что ужесточение локдауна в Киеве и ограничения по транспорту с 5 апреля не повлияют на график движения поездов, а также на посадку и высадку пассажиров. Это касается и Киевской области.
Действующее расписание движения поездов по Киеву и области остается без изменений. Это касается как поездов дальнего следования, так и пригородных электричек до Киева или проходящих через столицу. Во всяком случае, до специального распоряжения комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций (ТЭБ и ЧС) ограничивать высадку и посадку пассажиров в Киеве и Киевской области не будут.
При этом УЗ призывает пассажиров отправляться в поездки только в случае крайней необходимости и с обязательным соблюдением масочного режима.
А тем временем, показатель госпитализаций пациентов с COVID-19 превышен в 22 из 25 регионов. За сутки 31 марта ситуация ухудшилась в Донецкой области.
В «красной зоне» карантина пребывают: город Киев, Житомирская, Закарпатская, Ивано-Франковская, Киевская, Львовская, Николаевская, Одесская, Сумская, Черновицкая и Черниговская области. То есть-11 из 25 регионов страны.
Остальные регионы – в «оранжевой зоне», кроме Хмельницкой области, которая остается последним регионом в «желтой» карантинной зоне.
В Минздраве заверяют, что общего локдауна в Украине в ближайшее время не будет. Ограничения будут вводиться только в регионах, где есть вспышка эпидемии. Министр здравоохранения Максим Степанов подчеркивает, что нужен баланс карантинных мер с точки зрения экономики.
«Мы же говорим, что нам еще баланс надо найти. То есть сейчас мы введем локдаун такой, как во Франции с комендантским часом и все остальные. А что дальше? Что дальше будем делать? Мы же всегда находим баланс между эпидемиологией и экономикой с точки зрения, чтобы и не распространялась болезнь и не остановить экономику страны», – пояснил Степанов.
Эксперты отмечают, что усиление эпидемии началось давно, но только 24 марта премьер-министр Максим Степанов заявил о планах выплатить по восемь тысяч гривен компенсации предпринимателям, которые не смогут работать при ужесточении карантина. Ассоциация ритейлеров Украины (RAU), опросив 6 компаний, прогнозирует: в случае продления локдауна многим предпринимателям придется отойти от дел. Наибольший ущерб получит малый и средний бизнес. А в консалтинговой компании Pro-Consulting прогнозируют, что в результате трехнедельного локдауна общее снижение выручки киевских торгово-развлекательных центров от арендных поступлений может составить 2,6 млрд грн.
Тем временем, заместитель председателя КГГА Валентин Мондриевский заявил, что локдаун могут продлить, после 16 апреля.
«Надеемся, что эти три недели карантина дадут результаты, и мы будем иметь положительную динамику в середине апреля, разорвем цепочку заболеваемости и сможем рассматривать вариант ослабления ограничений», – сказал Мондриевский.