- Хорошо там, где нас нет, думают многие украинцы, собирая чемоданы в дальнее путешествия за границу. Впрочем, как показывает практика, те проблемные ситуации, с которыми сталкиваются наши соотечественники, находясь на чужой территории, в Украине с ними вряд ли бы произошли. ГолосUA сделал подборку самых громких и скандальных ситуаций, в которые попали украинцы за границей в 2013 году.
- Ситуация №1: Захват судна ливийскими пиратами
- Украинские моряки работают в самых отдаленных уголках земного шара, и иногда становятся жертвами террористических атак. Одно из самих громких таких нападений произошло в Ливии 18 июля, когда в порту Бенгази вооруженными гражданами Ливии было захвачено судно «Этель», которое прибыло под флагом Сент-Киттс и Невис. Экипаж судна состоял из 19 граждан Украины.
- Захватчики судна заявляли, что они защищают интересы 25 ливийских бизнесменов, которых ограбил владелец «Etel» (речь идет о почти 600 автомобилях общей стоимостью около 9,5 млн долларов). В ряде СМИ также была обнародована информация, что судно должно было перевезти указанные автомобили из Иордании в Бенгази, однако, по заявлению бизнесменов, машины были выгружены в украинском порту и не доставлены до конечного пункта. Но по данным украинского МИД, экипаж судна «Etel» не имел никакого отношения к возникшей ситуации.
- Через несколько дней после нападения оператор судна заявил в СМИ, что на его запросы с призывом вмешаться в ситуацию и потребовать от властей Ливии действенных мер по наведению порядка не отвечают никто из тех, кто обязан реагировать на такой случай – ни страна-флаг, ни «центры по борьбе с пиратством», ни международные морские организации.
- Оператор судна обвинял власти Ливии в бездействии. В связи с данным инцидентом в Министерство иностранных дел Украины был вызван временный поверенный в делах Государства Ливия в Украине Альхади Асба. МИД Украины вручил ему ноту относительно захвата указанного судна с требованием безотлагательно его освободить.
- После длительных переговоров с ливийской стороной вооруженные люди, которые удерживали моряков, покинули судно 31 августа. Между тем, полтора месяца пока моряки находились в плену, внутри судна жизнь шла своим чередом, моряки продолжали общаться со своими родственниками, у них была еда и вода.
- Ситуация №2: Похищение журналистки
- Украинская журналистка Анхар Кочнева позиционировала себя как активная сторонница правления Башара Асада, и из-за этого 9 октября 2012 года попала в плен в Сирии. Ее вместе с водителем в Сирии похитили боевики так называемой Свободной сирийской армии (ССА).
- Сначала пленницу повезли в сельскую местность, журналистку часто перевозили с места на место. Периодически район, где она жила, обстреливался армией.
- По словам Анхар, она понимала, что ее либо лишили бы жизни боевики, либо она бы умерла своей смертью: никаких лекарств для женщины, страдавшей от нагрузки на сердце, не давали. Кочнева понимала, что освободить ее было нельзя, и она понимает тех, кто говорил о невозможности проведения силовой операции.
- Анхар рассказывает о том, как ее запугивали и раз двадцать обещали убить, однако первое время она даже не думала о том, чтобы спастись бегством. «Я была в сандалиях, потому что я ехала на море. Убежать было невозможно». Кроме того, журналистка боялась, что ее изобьют так же, как и ее водителя.
- В результате дезинформации было потеряно около месяца: многие думали, что Анхар была в Дамаске. Интернет-страницей пленной журналистки все это время пользовался муж Анхар.
- Журналистка рассказывает как в марте 2013 года ей удалось совершить побег: «Я прошла в метре от поста, который охранял нас. Прошагала не менее 10 километров на север, но дорога привела меня на юго-запад, где не было никаких поселений и постов. Я понимала, что выйти сразу нельзя, была идея перепрятаться и попытаться спрятаться у кого-нибудь дома». Однако все вышло гораздо благополучнее: Анхар вышла на тех, кто помог ей перебраться «к своим».
- Удивительно, что после всего пережитого Кочнева хочет вернуться в Сирию, чтобы продолжить свою работу по освещению того, что происходит в ближневосточной стране.
- Ситуация №3: Конфликт с российскими пограничниками в Азовском море
- 17 июля береговая охрана пограничной службы России, увидев судно, начала преследование на катере и столкнулась в Азовском море с украинским баркасом вблизи косы Должанской в Ейском районе.
- Рыболовецкое судно перевернулось, в результате чего погибли четыре украинца, одного удалось спасти.
- Инцидент вызвал большой резонанс в Украине, в частности в четверг временного поверенного в делах России в Украине Андрея Воробьева из-за данного ЧП вызвали в украинский МИД. Прокуратура Украины открыла уголовное производство в связи с гибелью граждан страны.
- Спасенный украинец Федорович 19 июля был прооперирован в райбольнице Ейска (Краснодарский край, РФ). В России в отношении него расследуется уголовное дело. Ему была избрана мера пресечения – подписка о невыезде, а также предъявлены обвинения в незаконной добыче водных биологических ресурсов – рыбаку грозило до двух лет заключения.
- Киев неоднократно настаивал на возвращении Федоровича в Украину и проведении всех следственных действий на своей территории.
- 5 ноября органы прокуратуры РФ удовлетворили запросы украинской стороны. Федоровича отпустили из-под подписки о невыезде. Уголовное производство было передано украинской стороне. Но Министерство внутренних дел Украины решило, что не будет вести уголовное производство по делу Александра Федоровича.
- Сейчас следствие по этому делу ведется в Российской Федерации.
- Ситуация №4: Измор туристов в аэропортах Египта и Турции
- 4 июня 150 украинских туристов трое суток не могли вылететь из египетской Хургады. По иронии судьбы, проблема задержки была не в массовых протестах в этой стране, а из-за непорядочности украинского туроператора, который не обеспечил для туристов запасной вариант как выехать из Египта в связи с поломкой самолета, на котором они должны были лететь.
- Три дня пока украинцы находились в египетском аэропорту туристическая компания «Анекс-Тур» не выходила на контакт и не комментировала причины задержки. Не было комментариев и от авиакомпании «ЮТэйр-Украина», самолет которой не смог вылететь.
- Аналогичная ситуация в тот же день сложилась с украинскими туристами в Турции, которые из-за поломки самолета авиакомпании «ЮТэйр-Украина» не смогли вовремя вылететь из аэропорта Даламана. При этом никто из представителей авиакомпании не вышел на связь с пассажирами.
- Ситуация накалялась с каждым часом. У некоторых людей отпуск уже закончился, и им срочно надо вернуться на родину по работе. Кроме того, среди 150 украинцев были и маленькие дети.
- Проблему удалось разрешить лишь после вмешательства посольства Украины в Египте. Когда об этом узнал МИД Украины, украинское посольство отправило в Хургаду специалистов, которые должны отремонтировать были самолет.
- В свою очередь, пассажирам, находящимся в египетском и турецком аэропортах «Анекс-Тур» предоставила бесплатное проживание в отеле за счет авиаперевозчика на время задержки рейса.
- Украинцы вернулись домой 7 июня.
- Ситуация №5: Скандал из-за изображения украинской феминистки
- В июле во Франции разгорелся скандал из-за почтовой марки с изображением Марианны, посвященной приходу на пост президента Франсуа Олланда.
- Художники Оливье Сьяппа и Давид Кавена, работавшие над маркой, не скрывали, что образом, вдохновившим их на создание новой Марианны, стала украинка Инна Шевченко — создатель и лидер феминистского движения FEMEN.
- Символ Французской Республики хотели сделать более современным, даже юным, чтобы отразить обещания президента-социалиста о помощи молодому поколению. Иностранные СМИ писали, что «образ Марианны на марках менялся со временем, однако, похоже, впервые его создателей вдохновила женщина, которая не является француженкой».
- Автор нового дизайна, Оливье Сьяппа, объяснил выбор образа Марианны и ее связь с нашей украинской соотечественницей так: «Марианна — символ Франции — была революционеркой. Если посмотреть на картины кисти Делакруа, нарисованные пару веков назад, Марианна на них изображена с голой грудью. Она боролась за равенство и дружбу, то есть, главные ценности Франции. Эти принципы также являются ценностями лидеров Femen. В каком-то смысле, Марианна была первой активисткой Femen».
- Заявление художников вызвало протесты в среде правых политиков, которые призвали бойкотировать «эту вызывающую марку», являющуюся «атакой на женское достоинство и суверенитет Франции».
- В свою очередь лидер FEMEN Инна Шевченко, которая получила политическое убежище во Франции, не растерялась, и резко ответила на критику.
- «Теперь все гомофобы, экстремисты и фашисты будут вынуждены лизать мою задницу, когда им надо будет отправлять письмо», — написала она.
«Укрзализныця» совместно с всеукраинским гуманистическим движением UAnimals наработает обновленные правила перевозки животных...