- Транспортный коллапс, который организовали в столице Украины представители местной власти постепенно распространяется на все стороны жизни столицы. Вслед за блокированием работы киевского метрополитена, автомобильные и железнодорожные пути сообщения столицы с внешним миром тоже стали перекрываться. Никогда, начиная с 1960 года, в Киеве не останавливалось метро на всех линиях. Ни о какой «полезности» или «обоснованности» данного шага не может быть и речи. Со времен терактов в московском метро прошло уже много лет и за это время все станции метро в Киеве можно было оборудовать ничуть не хуже, чем это было сделано в столице РФ. Но ничего подобного ни одна украинская власть не делала. И сейчас, когда угроза терактов стала реальностью, был избран самый политически глупый и экономически провальный вариант действий.
- Невозможно сказать, скольким «террористам» не удалось попасть в Киев в связи с блокированием подъездных путей к городу и прекращения пассажирского сообщения автомобильным и железнодорожным транспортом, но несколько сот тысяч человек уже несколько суток не могут нормально работать. В первую очередь это касается жителей Киевской и близлежащих областей, которые постоянно или временно работают в столице. Вслед за проблемой тех, кто не попал на работу, начались перебои и с обеспечением города продуктами питания. Пока что это в большей степени коснулось базаров и рынков, так как частники просто не могут попасть в Киев, чтобы продать выращенный урожай, собранные яйца или заготовленное мясо и птицу. То, что на киевских базарах стало намного меньше продавцов заметно невооруженным взглядом. Но если на подъездах к столице будут стоять вереницы машин, то станут и фуры с продуктами.
- Запасов продовольствия в Киеве нет. Их нет уже очень давно, с тех пор, как армейские склады были опустошены в 90-ых, а склады Госрезерва обчистили представители всех властей в Украине, начиная с момента получения ею независимости в 1991 году. Запасы торговых сетей и отдельных магазинов очень ограничены. Продуктов в городе хорошо, если хватит на неделю но, скорее всего, это весьма оптимистичный прогноз. В прошлом, 2013 года, когда мартовский снегопад на двое суток парализовал подвоз продуктов к столице, полки супермаркетов опустели более чем на половину. Это позволяет предположить, что гарантированный запас еды в городе есть на 4-5 дней. Причем таковым он будет только в том случае, если не начнется паника. Снегопад ведь, как и любое другое стихийное бедствие, имеет достаточно просто прогнозируемые скоки существования. А значит позволяет надеется, что после его окончания ситуация нормализуется. Вооруженный конфликт – непрогнозируем ни по своим последствиям, ни тем более по срокам завершения. Следовательно, как стимулятор панических настроений он явно сильнее любого природного явления.
- Паника, а тем более голодная паника в многомиллионном городе – это страшнее любых перестрелок в отдельно взятом квартале. Есть хотят все. Запасов продуктов дома уже многие годы не держит никто, кроме части пенсионеров (по привычки) и отдельных маргиналов. Так что никакой «подушки безопасности» нет. И если транспортный коллапс не прекратить в ближайшие несколько дней, кто на горизонте замаячит голодный бунт, который сметет на своем пути все. После чего наступит время мародеров.
Глава города Киева Виталий Кличко заявил, что мост Патона через Днепр в столице...