Новости Общество билет

«Без турникетов эта система неэффективна»: реакция соцсетей на внедрение электронного билета в Киеве

base article image

Вчера, мэр Киева Виталий Кличко во время открытия Kyiv Smart City Forum сообщил, что с сегодняшнего дня, 1 ноября, начнется тестирование работы электронного билета в коммунальном транспорте столицы.

Чтобы узнать отношение киевлян к данному мероприятию, корреспондент ГолосUA, изучил мнение пользователей сети.   

Пока что в соцсетях обсуждение тестирования электронного билета идет довольно вяло. И среди высказанных мнений, нет преобладающего. Поскольку нет ясного понимания, как данная система будет работать. К тому же, пользователи сети неоднократно отмечали, что валидаторы есть не во всех автобусах.

Поэтому, основываясь на высказанных мнениях, можно сделать вывод о том, что на данный момент, спектр высказанных мнений максимально широк – от тех, кто считает, что валидаторы - однозначно хорошее нововведение, которое облегчит проезд в городском транспорте, до тех, кто относится к данной идее крайне скептически и даже отрицательно.

Среди мнений, авторы которых настроены скептически в отношении тестирования валидаторов, можно встретить мысли о том, что в транспорте обязательно должны стоять турникеты, так как без них система электронного билета не сможет нормально функционировать.

Также некоторые пользователи выражают своё недовольство тем, что оплата проводится за количество поездок, а не за время, проведенное в транспорте. Кроме того, пользователи задаются вопросом о том, придется ли оплачивать проезд повторно, если транспорт сломается и придется пересаживаться на другой.  

Подборку мнений, высказанных сегодня, можно прочитать ниже:

Елена Крыжановская: «Уже хочу такой! Давно пользуемся в семье карточками метро, очень удобно и выгодно, если на все виды транспорта, да еще и тоже со снижением тарифов при пополнении на большое количество поездок - это просто супер! А с возможностью пополнения онлайн - еще лучше! Просто молодцы! Когда, где и как можно приобрести?».

Ната Лисичка: «Без турникетов эта система не будет нормально работать, зайцы как были, так и будут. Бессмысленное расходование денег».

Serhii Boiko: «И снова оплата за количество поездок, а не время проведенное в транспорте. Вы уже купили готовую систему, неужели нельзя было и схему оплаты у них перенять? Вот, к примеру, проеду я одну остановку на тралике, одну на метро и одну на автобусе. это будет, допустим, 3 км. и заплачу за это минимум 19.50 грн. по вашим супер-пупер выгодным тарифам или сяду на 30 тралик и проеду 20 км за 8 грн. Где логика?»

Андрей Герницкий : «Діє у тестовому режимі.))) Я вже більше місяця бачу електронні компостери з написом ТЕСТ».

Серж Аванти: «Идея ок. Но регистрация... Зачем? Всеобщая идея следить за гражданами это основа полицейского государства».

Анюта Коломиец: «пока не объединят весь транспорт к этой карте, в данный момент, не вижу смысла ее покупать».

Ярослав Конощук: «В нынешнем виде электронный талончик и распил бюджетных денег. Сделали бы, по крайней мере, билеты с лимитом 2 часа с поправкой на пробки и возможностью пересадок или лимит в зависимости от времени покупки. Нулевая ориентация на абонементы, а это был бы ресурс, возможно, частично и на развитие. А с другой стороны без решения вопроса с кадрами и количеством выпусков, электронные билеты талончики-пустышка».

Bohdan Ustymenko Обошел весь подол, никто не слышал об этих картах ни в Туринфо, ни в кассе Метро, ни в киоске по продаже билетиков на трамвай.

Jevhen Anatolijovyč: «Нету никаких е-тикетов, А51 ходит тетя обилечивает и говорит, что вообще не знает ни про какой электронный билет».

Serhii Maksymov: «Без функции пересадки - не вижу смысла».

Поэтому, пока что ещё рано говорить о реакции соцсетей, так как прошло слишком мало времени.

Напомним, что с сегодняшнего дня, 1 ноября, в коммунальном общественном транспорте Киева – метро, автобусах, троллейбусах и трамваях – в тестовом режиме вводят единый электронный билет.

Бесконтактная пластиковая карта похожа размерами на банковскую, купить ее можно за 40 грн, а потом пополнять, чтобы совершать поездки. Продажу электронных карт будут осуществлять кондукторы в троллейбусах, трамваях и автобусах, в кассах метрополитена, "Киевпастранса" (адреса по ссылке), специальных боксах, киосках "Пресса", "Туринфо", "Т-Киосках". Е-Квиток Стандартная стоимость проезда во всем коммунальном общественном транспорте - 8 грн. Если пополнить карту на большую сумму, то действуют скидки. Скажем, пополнение на 325 грн даст возможность снизить стоимость поездки до 6,5 грн и таким образом получится 50 поездок. То есть экономия - 75 грн.

После покупки карту нужно зарегистрировать в личном кабинете на сайте transport.kyivcity.gov.ua. Для осуществления поездок нужно пополнить карточку деньгами с помощью терминалов, интернет-банкинга или в специальных пунктах продажи. В кассах метрополитена и "Киевпастранса", в боксах самообслуживания - Ibox, EasyPay, PrivatBank, 2Click, в киосках "Пресса", "Туринфо", "Т-Киосках", на платежных порталах Ірау, Portmone, EasyPay, "Приват24", в мобильном приложении "Приват24".

 

Погода
Погода в Киеве
Погода в Харькове
Погода во Львове

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

Оставайтесь в курсе событий.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях.