Новости Киев шулявскиймостреконструкциякгга

В КГГА назвали самый проблемный участок реконструкции Шулявского путепровода 

base article image

Самым проблемным участком реконструкции Шулявского путепровода является цех завода «Большевик».

Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA сообщил директор Департамента финансов Киевской городской государственной администрации.

«На данный момент наиболее проблемной зоной Шулявского путепровода является цех завода «Большевик» где должен быть правый спуск с проспекта Победы», - сказал директор Департамента финансов.

Также, В. Репик уточнил, что сейчас ведутся переговоры с правительством и Фондом госимущества о том, каким образом город должен был бы обеспечить передачу этого земельного участка себе в собственность от государства.

«Но даже без этого Шулявский путепровод может в своей основной части быть воссоздан через реконструкцию и успешно функционировать. Сейчас уже закончен монтаж опор с правой стороны в направлении центра города. Также самая работа должна быть проведена и с левой стороны», - подытожил чиновник.

Ранее, в СМИ появилась информация, что сразу две компании «Укрстроя» принимали участие в тендере по реконструкции Шулявского моста, в результате чего одна из этих компаний-победителей получила 600 миллионов гривен на выполнение работ по ремонту.

Так, указанную сумму денег разыграли между собой «Северо-украинский строительный альянс» и ООО «Спецстрой-Плюс». Обе компании входят в корпорацию «Укрстрой».

В результате такого конкурса, сопровождавшегося многочисленными нарушениями, 600 млн грн получила компания «Северо-украинский строительный альянс». Эта компания принадлежит помощнику народного депутата Максима Микитася Андрею Якусевичу.

 

Погода
Погода в Киеве
Погода в Харькове
Погода во Львове

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

Оставайтесь в курсе событий.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях.