Кабмин утвердил финансовый план «Укрзализныци» на 2024 год — запланировано получить доход в целом объеме 103,2 млрд грн, в частности, чистый доход от реализации продукции (товаров, работ, услуг) планируется в объеме 98,6 млрд грн. Убытки прогнозируются на уровне 12,6 млрд грн.

Об этом сообщает пресс-служба УЗ.

По словам главы правления УЗ Евгения Лященко, в этом году финплан утвердили в рекордные сроки.

«Финплан на 2024 год не предусматривает привлечение средств из госбюджета, приоритет которого — финансирование обороноспособности страны. Нашей задачей и в дальнейшем будут оставаться стабильное обеспечение перевозок пассажиров и грузов в условиях военного времени и финансирование необходимых инвестиций для поддержки и восстановления железнодорожной инфраструктуры за счет собственных средств и привлеченных средств международных финансовых институтов.

Помимо прочего, финплан предусматривает повышение заработной платы железнодорожникам, которая на сегодня не соответствует их вкладу в обороноспособность и функционирование экономики Украины, если сравнивать с другими отраслями», — добавил Лященко.

При этом плановый объем платежей в государственный и местные бюджеты в 2024 году — 24 млрд грн, что на 5% больше, чем ожидается в 2023 году.

«Общие расходы запланированы в сумме 115,8 млрд грн, в частности, предусмотрен рост себестоимости реализованной продукции на 13%, главным образом за счет необходимости повышения заработной платы и повышения тарифов на электроэнергию. EBITDA запланирована на уровне 11,8 млрд грн. Индекс рентабельности EBITDA составит 12%.

В следующем году ожидается доход от грузовых перевозок в объеме 80,1 млрд грн и от пассажирских перевозок — 9,3 млрд грн», — говорится в сообщении.

«Указанный финплан был сформирован и представлен на рассмотрение еще в третьем квартале этого года, когда была полностью заблокирована работа портов. Сейчас мы уже разработали свои предложения выхода на безубыточность.

В частности, учитывая тенденцию двух предыдущих месяцев этого года, сделан более оптимистичный репрогноз по грузоперевозкам. Также планируем унификацию тарифов: сделать их более прозрачными и привести к европейской модели. Продолжаем и в дальнейшем работу по оптимизации расходов», — пояснил руководитель УЗ.

В целом в соответствии с утвержденным финпланом убытки прогнозируются на уровне 12,6 млрд грн, которые будут покрыты за счет разработанного плана выхода на безубыточность, добавили в УЗ.

«Освоение капитальных инвестиций запланировано в размере 38 млрд грн. Эти средства, в частности, будут направлены на восстановление поврежденной врагом инфраструктуры и развитие переходов со странами ЕС», — резюмировали в компании.

Добавим, по подсчетам НБУ, ущерб украинского бизнеса от блокировки границы поляками может достичь 400 млн долларов.

Читайте также в рубрике Общество