Принятое Европарламентом решение о полном запрете всех бензиновых и дизельных авто в ЕС с 2035 года устраивает далеко не всех. Ряд стран уже открыто выступают против слишком быстрого перехода на электромобили. Об этом сообщает сайт Europe Autonews, пишет Фокус.

Одними из первых раскритиковали решение в правительстве Германии. Эта страна является крупнейшим автопроизводителем в Европе и новые правила могут больно ударить по отрасли.

Министр транспорта и цифровой трансформации Германии Фолькер Виссинг назвал резолюцию Европарламента неприемлемой, а министр финансов Кристиан Линднер считает, что она не соответствует коалиционному соглашению и призвал прислушаться к требованиям и потребностям автопрома.

“Есть еще рыночные ниши, в которых будут разрешены двигатели внутреннего сгорания. Решение Европарламента неправильное, и правительство Германии не соблюдает законодательство ЕС по этому вопросу”, — заявил Линднер.

А Италия требует отсрочить запрет авто с двигателями внутреннего сгорания до 2040 года. С такой инициативой выступили сразу пять министров из правительства страны.

В частности, министр экономического развития Италии Джанкарло Джорджетти сравнил поспешный переход на электрокары со скоростной ездой по мокрой дороге: “Политики должны уметь дозировать газ, тормоз и рычаг коробки передач. Быстрая езда увлекательна, но искусство политики заключается в том, чтобы уметь останавливаться и использовать рычаг КПП. Вот почему нам предстоит проделать большую работу, потому что мы вступаем в деликатную фазу, в которой этот переход должен быть управляемым”.

Также в Италии предлагают не ограничиваться электрокарами, а рассматривать и другие варианты. Экологически чистое синтетическое топливо и водород также имеют право на жизнь.

Предложение Италии уже поддержали Болгария, Португалия, Румыния и Словакия. Страны совместно подготовили проект решения об отсрочке отказа от авто с ДВС до 2040 года. К 2035 году они предлагают снизить уровень вредных выбросов авто на 90%.

Ранее сообщалось, что Европу ожидает десятилетие электрификации автобусного парка.

Также напомним, топливный кризис вынудил украинцев массово пересаживаться на электромобили.

Київ	Одеса	Харків
вологість: тиск: вітер:	вологість: тиск: вітер:	вологість: тиск: вітер:

# ДВС