В Украине уже три года действуют новые правила парковки, но многие водители по-прежнему паркуются на полосах общественного транспорта и на тротуарах. При этом, как правило, эвакуаторы могут забирать машины, которые не мешают ни участникам движения, ни пешеходам.
На днях в Офисе Генпрокурора заявили, что в Киеве разоблачили преступную группировку, которая занималась безосновательной эвакуацией транспортных средств, за возвращение которых требовала «выкуп». Организатором оказался один из руководителей Департамента транспортной инфраструктуры КГГА. Силовики отмечают, что был поставлен план забирать не менее 300 автомобилей в день, в том числе без видимых на то причин, и увозить транспорт на штрафплощадки.
Многие киевляне становились жертвами этой схемы. После того, как граждане писали заявления на незаконные действия инспекторов, из полиции, как правило, никто не звонил. Кроме того, по словам киевлян, которые стали жертвами схемы, для того, чтобы подать исковое заявление, нужно заплатить около 3000 тысяч гривен. Плюс еще судебные издержки. Дешевле заплатить 1900 гривен и забрать машину со штрафплощадки.
По словам представителей КГГА, на данный момент из-за следственных действий инспекция по парковке «обезглавлена и практически парализована». Эвакуация автомобилей, которые существенно препятствуют дорожному движению, не осуществляется из-за изъятия серверов и рабочих станций.
Пока правоохранители разбираются с инспекцией по парковке, в городе продолжают заставлять тротуары и полосы общественного транспорта авто. И дело не только в недостатке стоянок, но в безкультурности украинских водителей.
А как вы считаете, реально ли бороться с неправильно припаркованными авто по всей столице? И какие методы для этого нужны.