В случае с ДТП, которое 25 июля ночью произошло в Печерском районе Киева, где водитель автомобиля Hummer насмерть сбил 10-летнюю девочку, изучение обстоятельств трагедии может быть прекращено на стадии досудебного расследования и дело закроют.
Такое мнение корреспонденту ГолосUA выразил юрист Максим Гарбуз.
«Дело может до суда и не дойти. Не каждое дело доходит до суда. Если в ходе досудебного расследования будет установлено, что водитель не виноват, почему это дело должно быть в суде? Оно закрывается на стадии досудебного расследования. Это может быть сделано на основании автотехнической экспертизы, которая проанализирует все данные по ДТП, все, что собрано на месте происшествия. Если эксперт-автотехник приходит к выводу, что водитель не имел физической либо технической возможности предупредить ДТП, то тогда причем же здесь водитель? Если происходит, например, авария по вине завода-изготовителя – водитель давит на тормоз, а он не срабатывает, и экспертиза показывает, что это была погрешность при сборке автомобиля, то причем же здесь водитель? Вообще, может быть много обстоятельств, которые помешали водителю остановить машину», — говорит адвокат.
М.Гарбуз добавил, что бывают случаи, когда очевидцы уверены, что человека сбили на пешеходном переходе, но на самом деле пешеход перебегал дорогу в неположенном месте и таким образом, сам поставил свою жизнь под угрозу.
«Очень часто, когда что-то происходит возле пешеходного перехода, это не значит, что человек на самом деле шел по пешеходному переходу. Человек мог находиться в трех метрах от пешеходного перехода, а всем прохожим, которые смотрят со стороны пешеходного перехода, где было ДТП, может показаться, что он шел по «зебре». И очевидцы делают вывод, который не основан на фактах: ага, человек шел по пешеходному переходу, значит, водитель убил человека на пешеходном переходе. А на самом деле может быть такая ситуация… у меня недавно был случай, что человек шел за пять метров от пешеходного перехода и водитель физически просто не мог его увидеть, поскольку выехал из-за другого автомобиля. Еще один пример: если ребенок вышел из-за автомобиля, который в двухрядной проезжей части в одном направлении. Ситуация такая: от вас правее на расстоянии корпуса-двух корпусов едет автомобиль и из-за этого автомобиля выходить человек, а вы едете с такой скоростью, что вы физически не можете среагировать, притормозить. При чем здесь водитель? Бывают и такие ситуации», — говорит адвокат.
По словам адвоката М.Гарбуза, в некоторых случаях суды, рассматривая случаи с ДТП и гибелью людей, отправляют водителей в тюрьму. Но есть и способы затянуть сроки рассмотрения судебного процесса.
«Судебная практика обычно идет по такому пути, что если ущерб не возмещен и если нет смягчающих обстоятельств, и если потерпевший не просит не сажать подозреваемого в тюрьму, то суды обычно выносят реальное наказание, приговор о содержании под стражей. Конечно, бывают еще ситуации, когда подозреваемые идут на принцип. То есть водитель, который обвиняется в смерти пешехода, готов передать деньги всем – начиная от полиции, заканчивая прокурором-судьями, но только не потерпевшим. И вот эти дела слушаются по три, по пять, по десять лет. Есть еще и такая практика», — подытожил эксперт.
Напомним, что 24 июля поздно вечером в Печерском районе Киева девочка вместе с мамой переходила дорогу на светофоре, в это время автомобиль Hummer H2 совершил наезд на ребенка и скрылся с места происшествия. Девочка от полученных травм скончалась.
Ранее нардеп И.Мосийчук обнародовал данные о водителе. 25 июля 2018 года стало известно, что к И.Мосийчуку обратились партнеры и знакомые водителя автомобиля Hummer, сбившего насмерть десятилетнего ребенка в Киеве. Они просят не освещать ситуацию вокруг ДТП. Об этом сообщил депутат Игорь Мосийчук в Facebook.
«Звонят и пишут, пишут и звонят, потому что одни с убийцей в один спортзал ходят, другие какой-то бизнес совместный имеют, а третьи просто хорошо знакомы, и все просят не вмешиваться, не писать и дать возможность правоохранителям и суду определить, кто виноват в этом ДТП», — пишет он.
Мосийчук обнародовал предполагаемое имя и фамилию водителя. Это директор, владелец и инвестор фирмы Fit & Sweet Кирилл Островский 1995 года рождения, говорится в сообщении нардепа в Facebook.
Очевидцы ДТП также утверждают, что водитель автомобиля при задержании требовал позвонить отцу и юристу, а также обещал заплатить всем присутствующим по 1000 долларов, передает znaj.ua. Об этом пишут в социальных сетях:
«Был там, виновник сын то ли бизнесмена, то ли политика, постоянно кричал «Позвоните папе и юристу, они все решат», орал, что всем, кто рядом платит 1000$ и никто ничего не видел. По ходу под наркотой урод», – информирует один из пользователей соцсети.