Дополнительный утилизационный сбор на импортные автомобили приведет к снижению импорта в Украину и подорожанию машин отечественного производства.
- Такое мнение выразил генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко на пресс-конференции в Киеве, передал корреспондент ГолосUA.
- По его словам, в случае введения дополнительного налога, прежде всего, пострадают отечественные автомобилисты, причем в недорогом сегменте.
- Подобное, по словам О. Назаренко, уже имело место в 2009 году, когда из-за введения 13%-ной надбавки на импорт автомобилей дилеры попросту прекратили ввоз машин в Украину, а бюджет за несколько месяцев не досчитался 15 млн. грн. поступлений от отрасли.
- Более того, по прогнозу директора Ассоциации, вскоре после принятия данного закона, который был необходим в качестве «ответки» по отношению к санкциям со стороны России, будет подписано межправительственное соглашение об отмене автосбора между Украиной и РФ. В то же время, японские, корейские, европейские автомобили станут гораздо менее доступными для украинских потребителей.
- Кроме того, как отметил эксперт, данный законопроект приведет к подорожанию автомобилей и отечественного производства, поскольку он является «лоббированием интересов» украинских компаний, стремящихся к большим прибылям. Также директор Ассоциации сообщил, что только компании-члены организации обеспечивают в Украине 86 тысяч рабочих мест.
- Напомним, в Верховной Раде находится законопроект о введении утилизационного сбора на импортные автомобили в размере 5,5 – 30 тыс. грн. Очередное рассмотрение документа назначено на 4 декабря.