«Укрзализныце» необходимо уменьшить социальную поддержку сотрудников предприятия, чтобы повысить его рентабельность.
Об этом заявил эксперт по вопросам транспорта Вячеслав Коновалов в интервью корреспонденту ГолосUA.
«Основная проблема «Укрзализныци» в том, что это государство в государстве. «Укрзализныця» – это государство для железнодорожников: у них есть свои медицинские учреждения, вплоть до роддомов, у них есть свои ветераны, свое социальное жилье, свои выплаты на все случаи жизни, то есть, все то, о чем должно позаботиться государство», – отметил специалист.
В. Коновалов считает, что такая активная соцподдержка сотрудников невозможна при сложившемся финансовом положении компании, когда та должна была признать перед внутренними кредиторами, что больше не может рассчитываться по ряду текущих долгов и нуждается в их реструктуризации.
«Если «Укрзализныця» заявляет о том, что необходимо подсчитывать экономическую составляющую, то нужно отсекать всю эту социалку. Администрация ведь говорит, что у них убыточные пассажирские перевозки: 5-10 миллиардов в год – это убытки от пассажиропотока, которые перекрываются за счет грузовых перевозок. Учитывая создавшееся положение, необходимо урезать выплаты всем этим ветеранам, роддомам, 70 или 80 больницам, которые, кстати, сейчас передают органам местной власти, но те неохотно берут их на содержание, потому что это очень дорогостоящие учреждения. Надо выбирать – либо экономика, либо социалка», – сказал В. Коновалов.