"Индевор" построен в 1994 на замену погибшему "Челленджеру". Провел на орбите 299 дней и в в 2011 вернулся из последнего космического полета эпохи шаттлов. В пятницу шаттл на специальных колесных платформах начал свой почетный проезд по улицам Лос-Анджелеса.
"Индевор" сопровождали толпы местных жителей, которые собрались, чтобы увидеть и сфотографировать необычное зрелище — огромный космический аппарат между небольшими домами и магазинчиками.
Власти Лос-Анджелеса временно демонтировали множество светофорных столбов, знаков и уличных вывесок, были спилены около 400 деревьев, чтобы не приспособленный для городского движения "Индевор" весом более 77 тонн и размахом крыльев в 23 метра смог проехать со скоростью не более 3 км/час.
Весь 19-километровый маршрут от аэропорта до музея сопровождает полиция Лос-Анджелеса. Путь "Индевора" от аэропорта до музея займет около двух дней, сообщает http://ria.ru/
С 30 октября шаттл "Индевор" будет навечно стоять в специальном павильоне Калифорнийского научного центра. После проезда шаттла будет посажена 1000 новых деревьев.
После закрытия программы НАСА Space Shuttle ("космический челнок") в 2011 все "ушедшие на пенсию" шаттлы окажутся в американских музеях. Шаттл "Дискавери" уже занял почетное место в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института в Вашингтоне. Американский шаттл "Энтерпрайз" в июне 2012 был доставлен на музей-авианосец Intrepid в Нью-Йорке. Планируется, что в начале 2013 "Атлантис" займет свое место на постоянной выставке в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде. Судьба шаттлов "Челленджер" и "Колумбия" была трагичной — "Челленджер" потерпел катастрофу при запуске 28 января 1986, а "Колумбия" — при входе в атмосферу во время посадки 1 февраля 2003.
Теперь единственным средством доставки экипажей на МКС стали российские пилотируемые корабли "Союз". Причина прекращения полетов шаттлов — выработка ресурса кораблей и огромные финансовые затраты на подготовку и обслуживание космических челноков.