В центре Харькова на площади Конституции проходит акция протеста против повышения цен в городском элетротранспорте.
Об этом сообщает Главное.
Напомним, с 7 февраля стоимость проезда в трамваях и троллейбусах Харькова повысилась с 4 до 6 гривен, в метро — с 5 до 8 грн.
Как сообщалось, в 2008 году Антимонопольный комитет Украины потребовал от КГГА снизить стоимость проезда в Киеве в метро с 2 грн до 1,7 грн, что и было сделано. Но эта относительная справедливость торжествовала недолго: в 2010 году новое руководство Киева в лице Александра Попова в сентябре 2010 г. вновь вернуло тариф к двум гривнам.
В феврале 2015 года цена жетона повысилась до 4 гривен. При этом в метрополитене заявляли, что себестоимость проезда составляет не менее 6 гривен.
Цена на проезд в наземном транспорте менялась чуть реже. В начале 2000-х она составляла 50 копеек. В 2008 повысилась до 1,50 грн. А в феврале 2015 цена билета составила уже 3 гривны.
С 2016 года стоимость проезда в маршрутках дорожала: сначала до 4-5 грн, потом – до 6 и вот в 2018 году киевляне за проезд по городу платят 6-8 гривен за одну поездку. Если учесть, что проезд в метро стоил уже 4 гривны, а ехать нужно не только на работу, но и обратно домой, а также заехать за детьми в садик, то люди уже в том году тратили в день около 25 гривен только на проезд.
В 2017 году жителей столицы ожидал еще один удар по кошельку: КГГА подняла стоимость проезда в метро до 5 гривен, в наземном коммунальном транспорте до 4 гривен.
С лета 2018 года киевляне платят уже по 8 гривен за проезд в метро и по 8 гривен за проезд в троллейбусах и автобусах. Иногда получается, что в маршрутке ездить дешевле – можно ехать по 6 грн, есть автобусы по 5-7 гривен за одну поездку.