После поднятия цен на проезд в общественном транспорте выручка одного трамвайного депо достигла примерно 100 тысяч гривен в день, но зарплаты сотрудникам КП «Киевпастранс» все равно задерживают на несколько месяцев.
Об этом корреспонденту ГолосUA сообщил начальник маршрута в Подольском трамвайном депо Владимир Котляр.
«Выручка, после подорожания проезда выросла в два раза. Если раньше, при проезде за 1,50 коп, одно депо, например, Шевченковское, собирало по 45-50 тыс. грн в будний день, то на данный момент, эта сумма выросла до 100 тысяч. И, понятное дело, что люди буду возмущаться: мол, где наша зарплата? Тем более, когда директор «Киевпастранса» Сергей Майзель идет на выборы, на что у него есть деньги, а на зарплату – нет», — рассказал В. Котляр.
По его мнению, на ситуацию влияет тот фактор, что на предприятии все еще работают старые коррумпированные схемы бывшего руководителя Николая Ламбуцкого.
«Прозрачности расходов на предприятии нет. Такое ощущение, что Н.Ламбуцкий ушел, а свою схему оставил. Еще в декабре месяце, когда была забастовка транспортников, мэр Киева В.Кличко заявлял, что с поднятием проезда зарплата будет выплачиваться вовремя. Почему же мы ее опять не получаем? Да, троллейбусный парк обновляется, но не трамваи! Нам привозят чешские вагоны, у которых срок эксплуатации 30 лет, затем они проходят капремонт в Киеве и выходят на рейсы», — резюмировал начальник маршрута в Подольском трамвайном депо.