Хотя в прокуратуре заявили о сомнениях в качестве дорожного покрытия, министр внутренних дел подает законопроект против «лысых» покрышек. Почему водитель не справился с управлением, будет выяснять правительственная комиссия во главе с замминистра инфраструктуры Мустафой Найемом.

«Есть вопросы к состоянию дорожного покрытия»

В Чернигове взяли под стражу водителя грузовика из-за совершения ДТП с 13 погибшими. На трассе «Чернигов – Гремяч» вблизи села Брусилов Черниговского района утром 7 декабря столкнулись маршрутка и грузовик.

Суд Новозаводского района избрал для шофера грузовика меру пресечения в виде двухмесячного ареста. Ему грозит до 10 лет лишения свободы. Сам водитель утверждает, что в аварии не виноват, дескать, «начал тормозить, а дальше ничего не помнит». Мужчине инкриминируют по ч. 3 ст. 286 Уголовного кодекса «Нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшие гибель нескольких человек».

Министр внутренних дел Денис Монастырский в связи с масштабным ДТП в Черниговской области заявил, что инициирует внесение ряда законопроектов на рассмотрение Верховной Рады. Они будут касаться ужесточения правил дорожного движения.

«Патрульная полиция будет строго наказывать водителей и владельцев коммерческих транспортных средств, которые ездят на «лысой резине» или используют для экономии денег колеса, которые имеют недопустимые недостатки. А также тех, кто превышает скоростной режим и правила маневрирования», — пояснил суть нововведений Денис монастырский.

Отметим, что у фуры, участвующей в ДТП, были нарушения. СМИ цитировали источник в правоохранительных органах, который утверждал: «Высота протектора в норме, но есть нарушения. На полуприцепе на первой паре колес — расслоение резины, на третьей – распаровка. Есть дефект и на правом колесе первой пары тягача».

Тот же источник отмечал, «много аварий в Украине происходит из-за «лысой резины», а также из-за того, что водители вовремя не переобувают автомобили».

Впрочем, руководитель Черниговской областной прокуратуры Сергей Василина называл иную причину. «Одним из вероятных факторов, который мог повлечь аварию — погодные условия. Но уже есть вопросы к состоянию дорожного покрытия и служб, которые должны обслуживать дорогу. А также к техническому состоянию автобуса. Все это, а также другие обстоятельства и причины аварии, будут исследованы в ходе расследования», — написал он в Facebook.

Отметим, что министр внутренних дел акцентировал внимание на покрышках, а не на состоянии дорожного покрытия, к которому, по словам главы областной прокуратуры, «имеются вопросы». В этой связи нельзя не вспомнить, что в государственном бюджете Украины на 2021 год на развитие дорожной инфраструктуры было заложено 81,3 млрд гривен. 2 декабря Верховная Рада увеличила расходы госбюджета-2021: еще 19,25 млрд гривен пойдут «Укравтодору» по бюджетной программе «Развитие сети и содержание автомобильных дорог общего пользования государственного значения».

Как бы то ни было, из-за покрышек или из-за еще чего-то, но водитель грузовика не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с маршруткой. 13 человек погибли, семеро, травмировались. Одну из жертв ДТП пока не удалось опознать. Пострадавшие госпитализированы в черниговские больницы. В Черниговской области был объявлен траур.

Кабинет министров создал правительственную комиссию по техническому расследованию дорожно-транспортного происшествия. Возглавил комиссию заместитель министра инфраструктуры Мустафа-Маси Найем. Какое он имеет отношение к покрышкам и правилам дорожного движения сказать сложно. Сам он пока назначение не комментировал. Приходится отметить, что главой комиссии стал замминистра инфраструктуры, в ведении которого дорожное хозяйство, хотя министр внутренних дел Денис Монастырский заявил, что водитель фуры нарушил ПДД.

Не единственная резонансная авария

К сожалению, нынешнее ДТП под Черниговом не единственная резонансная авария. По статистике, за девять месяцев 2021 года в дорожно-транспортных происшествиях погибли 2 225 человек.

На днях психиатрическая экспертиза признала вменяемым 16-летнего Николая Харьковского, который устроил 26 октября в Харькове смертельное ДТП. Тогда автомобиль «Инфинити», мчавший на красный сигнал светофора, врезался в «Шевроле», 58-летний водить которого погиб. Трое пассажиров «Инфинити» – двое парней 19 лет и 16-летняя девушка с травмами были доставлены в больницу. В этом расследовании аварии с участием 16-летнего водителя было назначено полтора десятка экспертиз.

Слабоумия или психических расстройств у Николая Харьковского не выявили. Экспертиза признала его вменяемым, то есть он осознавал все, что происходит и в момент ДТП мог полностью руководить своими действиями. Авария, напомним, вывала широкий резонанс: СМИ обнародовали видео со страницы в соцсети юноши, где он публиковал кадры своей езды на скорости свыше 150 км/час, а также эпизод, где он обматерил полицейского.

Сообщалось, что во время задержания юноша пытался скрыть свое реальное имя, называл чужой адрес, пытался покинуть больницу и вел себя дерзко. Прокурор заявил, что юноша в туалете позвонил в отделение полиции и сказал, что авто было угнано.

Ему объявили подозрение в нарушении ПДД лицом, управляющим транспортным средством, которое повлекло за собой смерть потерпевшего (часть 2 статьи 286 УК). Санкция статьи предусматривает до восьми лет заключения.

В связи с этой аварией часто вспоминают другое резонансное ДТП в Харькове. 18 октября 2017 года в Елена Зайцева на своем «Лексусе» врезалась в «Фольксваген». «Лексус» от столкновения отбросило на тротуар: пять человек погибли на месте, а шестая жертва аварии скончалась после недельной комы. И Зайцеву, и водителя «Фольксвагена» признали виновными в ДТП и приговорили к 10 годам заключения.

Пишут, что это едва ли не единственный случай, когда реальный срок получали так называемые «мажоры». Зачатую резонансные аварии остаются безнаказанными.

Часто вспоминают случай 23 августа этого года, когда народный депутат фракции «Слуга народа» Александр Трухин, попал в ДТП по дороге из Полтавы в Киев. В аварии пострадали шесть человек. Но позже около 30 СМИ удалили сообщения об этой аварии.

6 сентября глава фракции «Слуга народа» Давид Арахамия заявил, что любая реакция фракции на аварию может расцениваться как вмешательство или давление на расследование, поэтому коллеги Трухина ждут заключения экспертиз, кто именно был за рулем. Полиция же сообщала, что не установила кто был за рулем, потому что не получила материалы с камер видеонаблюдения.

Об этой аварии журналисты спросили Президента Владимира Зеленского. Он сказал, что знает о том, что Трухин попал в ДТП, а что именно там произошло, должны сказать правоохранительные органы.

«Было ДТП, ничего тут страшного нет. Не хочу обращать на это большое внимание… Я знаю, что была экспертиза… Есть видео, я так понимаю. Частично видео говорит о том, что его за рулем не было», — сказал Глава государства на пресс-марафоне 26 ноября.

На сегодняшний день, через 3 месяца после ДТП с участием народного депутата от «Слуги народа», Государственное бюро расследований не установило, кто находился за рулем, и подозрение в резонансном ДТП никому не объявлено.

Читайте также в рубрике Общество